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記事検索結果
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雪上・氷上性能を従来モデルより強化した上で、転がり抵抗や騒音も改善・低減し、上級タイヤに必要な要素を備えた。... 走行中のタイヤ内部の変形を抑え、エネルギー損失を最小限にすることで転がり抵抗も低減し...
トレッドは軟らかい状態でも十分な強度を備え、走行時の変形抑制や耐久性の確保、転がり抵抗の低減といった要素を同時に達成した。
同システムの利用で、転がり抵抗や耐摩耗といったタイヤ特性の改善に役立つ特徴量(タイヤの材料・形状など特徴を表す設計因子)を獲得できる。
従来品比で転がり抵抗損失を30%以上低減した。... 鬼ベアリングは自動車や産業機械向け軸受で培った知見を生かしたことに加え、新たな構造を発案し転がり抵抗を軽減した製品。
トレッド(接地面)のデザインや材料の配合を見直し、転がり抵抗抑制や静粛性、長寿命などの性能を実現しつつ、さまざまな天候や路面状況に対応する。
転がり抵抗を減らすとともに耐摩耗性を高め、EVの電費性能向上に寄与する。... タイヤ原料を微細なレベルで均一・高度に分散し、転がり抵抗を低減した。... タイヤや車両の空気抵抗を予測し設計を最適化す...
断面形状(プロファイル)に専用のチューニングを施すことで操縦安定性を高めつつ、軽量化と転がり抵抗の低減も図った。
混練樹脂(コンパウンド)と断面形状(プロファイル)に専用のチューニングを施すことで、静粛性とともに操縦安定性や転がり抵抗性能も高めた。
極限まで抵抗を減らし、回転性能を向上した。... ONI BEARINGは自動車や産業機械向け軸受で培った知見を生かしたことに加え、新たな構造を発案し転がり抵抗を軽減した製品。
転がり抵抗の低いタイヤを全車型に標準装備した。... 国土交通省が道路運送車両の保安基準で定めるタイヤの転がり抵抗係数のランク分けで、2番目に抵抗が少ない「Bランク」のタイヤを採用し燃費を改善した。
タイヤの耐摩耗性や転がり抵抗の低減などの研究開発では日本メーカーが先行するが、海外大手も技術開発を強化中。
自動車や産業機械向け軸受で長年培った知見を生かしたことに加え、新たな構造を発案し転がり抵抗を軽減した。 ... 従来の構造では回転部分の潤滑油が摩擦抵抗の原因にな...
転がり抵抗低減やウエットグリップ性能、耐摩耗性能を向上するシリカを分散剤によりゴム材料へ均一に分散した。同社の低燃費タイヤ「ナノエナジー・スリープラス」比で転がり抵抗は16%減。
