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記事検索結果
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開発には、AIに学習させるための走行映像データが必要で、その距離は国内道路総延長と同等の約125万キロメートル。... これは地方の公共交通機関維持の問題などにも通じるだけに、完全自動運転車に適した道...
鉄骨フレームは取り付け施工時に高さ約5メートルが必要だが、道路法(車両制限令)の最高車両高さは原則3・8メートル。... 併せて施工場所の道路の傾斜に応じ、装置に求められる車両の水平精...
さらに17日に道路法の一部改正が閣議決定され、25日から歩行者利便増進道路(ほこみち)の指定制度がスタート、長期にわたる路上のオープンカフェなどが原則5年単位で認められる。「両制度をシ...
さらに政府は今回の豪雨を、大規模災害復興法に基づく「非常災害」に指定した。... 国交省はすでに自治体からの要請を受け、球磨川に架かる10橋梁や両岸道路約100キロメートルの権限代行による復旧事業に着...
安倍晋三首相は、熊本県内の県道を含めた道路の復旧について、先の国会で成立した改正道路法を適用し、国が事業を代行する方針を明らかにした。... 改正道路法は、災害の激甚化を踏まえ、国が復旧事業を代行でき...
政府は4日、「高齢者、障害者等の移動の円滑化の促進に関する法律」(バリアフリー法)の改正案を閣議決定した。... このほか国土交通省関連では土地政策の再構築や地籍調査の円滑化を図る土地...
現在、道路法に基づく権限代行は、補助国道か重要物流道路に限られており、高速道路を除く全道路の5%程度。... 道路法では対象とされない地方道の、権限代行の手段は存在する。... このため国交省...
20日召集の通常国会に道路法の改正案を提出する。 ... このため国は全道路を電子データ化した通行可能経路システムを完成させる。高速道路と国道は100%データ化しているが、地...
14年にはボランティアでデザイン監修に携わった道路改修が完成し、「さかさ川通りおいしい道計画(現蒲田東口おいしい道計画)」として特区制度で「エリアマネジメントに係る道路法の特例」の認定...
行政裁は30ページにわたる判決文で「道路法の規定で正当とされている他の規制や走行禁止措置を逸脱するものではない」として、乗り入れ禁止の発効に猶予期間を設ける必要はないと述べた。 &#...
戦後、国土開発に取り組んだ話から始まり、道路法改正、河川法改正、ガソリン税法をつくって道路財源にした話とか、議員立法二十数本をやってきたことを具体的に話された。
政府は26日、東京圏国家戦略特別区域会議を開き、都市公園内の保育所設置の特例1件と、町の価値向上を図る「エリアマネジメント」に係る道路法の特例1件の、計2件を追加認定したと発表した。... また、20...
通常の道路に比べ点検が行き届いている高速道路会社の道路で事故が起きたことは政府に大きなショックを与えた。... ■近接目視義務化 社会インフラを所管する国土交通省は、インフラ長寿命化...
道路法による車両全長の規制を特区申請で緩和し、全国で3両を運行している。... 焦点は全国の道路を走れるようになるかどうか。そのためには法改正と特区条件の解除が必要で、内閣府と国土交通省による評価の結...
45フィートのコンテナも既存の40フィートコンテナと同様の審査基準により、道路法に基づく特殊車両の通行許可が県内全域で得られる。
経済産業省の電力システム改革専門家委員会は、8日にまとめる報告書案に、自前で整備した送電網(自営線)で電力供給する事業者に対して土地や道路使用などを優遇する「公益特権」の付与を盛り込む...
