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ピストンエンジンの摺動部摩耗、3D予測で特定 東北大・ホンダが成功 （2022/10/4 科学技術・大学）
東北大学の石本淳教授は、ホンダとピストンエンジンの摺動部摩耗をシミュレーションで特定した。... 摺動部にかかる応力や応力による潤滑油の硬化などシミュレーションする。 &#...
NTN、12%軽量化したハブジョイントを開発−新接合方式、乗り心地も改善 （2012/5/15）
プレスカットスプライン方式と呼ぶ、接合部のガタつきが発生しない新接合方式の開発で軽量化した。... 接合部のガタがなく、スプライン歯が均等に荷重を受ける構造で、接合部の長さが半減でき、余肉を削減して大...
