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記事検索結果
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JFEスチールはインド鉄鋼大手、JSWスチールとの合弁会社を通じ、電力インフラ向けに使われる現地の方向性電磁鋼板メーカーを買収する。... 印で10年以上にわたり方向性電磁鋼板を製造・販売する。......
日本製鉄は米USスチールの買収完了を前提に、欧アルセロール・ミタルと折半出資する薄板鋼板の米合弁会社、AM/NSカルバート(アラバマ州)の全持ち分を同社に譲渡する。... ア...
足元で原料価格が下がっているが、23年度並みのスプレッド(鋼材と原料の値差)は確保したい」 ―インドを軸とした海外事業の現状は。 「インドにしても米...
日鉄物産のインド子会社ニムラナ・スチールサービスセンター・インディア(NSSI)は、同国ラジャスタン州の工場における追加設備投資に関して、同州と覚書(MOU)を結んだ。...
日鉄が撤退するのは宝山と2004年に設立した自動車用鋼板の合弁事業、宝鋼日鉄自動車鋼板(BNA)で全保有株を宝山に売却する。... 米・インド・東南アに軸足 USスチール買収へ...
現地で自動車向け鋼板を製造する競合企業が増えるなどの事業環境の変化を踏まえ、戦略の見直しを決めた。日鉄は今後、自動車や産業インフラ向けなどで成長が期待できる米国やインド市場の攻略に軸足を置き、競争力の...
欧州や東南アジアの主力市場は高金利の影響で設備投資意欲が減退し、マイナス成長が続くのに対し、アフリカやインド、中南米は鉱山機械を中心に伸びが期待できる。... 「インドの工場で製缶品生産能力の増強工事...
JFEスチールとインドのJSWスチールは、JSWのビジャヤナガール製鉄所(カルナタカ州)において、実際の高炉の稼働状況を仮想空間上に再現する高炉向けサイバーフィジカルシステムの実証運用...
車向け電磁鋼板に成長投資 日鉄物産が海外事業で攻勢をかける。メキシコにコイルセンターを新設し、北米市場で電動車向け電磁鋼板の需要を取り込むほか、インドや東南アジア市場も深耕する。.....
今後は高付加価値品の販売や成長が著しいインドなど海外事業拡大を加速。... 「電動車用モーターに搭載される無方向性電磁鋼板の生産能力を現状比2倍にする。... 「15%出資するインドのJSWは...
24年度は対策効果が表れにくい端境期となるが、25年度にはこれらの対策に電磁鋼板の生産能力増強やインド事業の拡大といった成長戦略の成果が加わり、実力事業利益で9000億円以上を確保できる見通しだ」&#...
前職はインド法人社長で、旺盛な設備投資に「生産対応できるかの見極めが重要だった」と振り返る。 ... 電磁鋼板や高張力鋼板(ハイテン)を加工する高付加価値な製鉄機械を...
住友商事で自動車鋼板の販売事業などに携わり、ドイツ駐在も経て4月にインド法人の社長に就任した。... ただインドの環境変化は想像以上に速い。... (インド・ニューデリー市...
25年度からの新中計では守りから攻めに転じ、電磁鋼板など高付加価値品の製品比率を高めることや、成長分野・地域への投資によって収益力の現状比倍増を目指す。 北野社長はインドに注目する理...
01年からタイとインド、本社を行き来しており、本社ではインドの買収などを担当した。... インド合弁からUSスチール対応への転身で「当社と米国の技術を融合し相乗効果を実現したい」と語る。... 18年...
また、インドの主要顧客であるスズキが2030年度に400万台体制を目指す方針に備え、当社もそれに付いていける体制を整備する」 ―今後のエンジン部品の市場をどう見ていますか。 ...
原料炭の価格はインドの好況で高止まりするなど、鋼材と原料の価格水準が連動していない」 ―海外でスプレッド(鋼材と原料との値差)は23年、過去最低の水準が続きました。&...
米国、インドとともに重点地域とする東南アジアは距離的にも近く、ビジネスにおいて長い歴史を持つ。... 「両社は鉄源から一貫生産する鋼板ミルで、建材向けホットコイル(熱延広幅帯鋼)などを...
有望市場の米国を開拓することで、インドや東南アジアを含むグローバル戦略で国際競争力が強化されると期待したい。... 成長が著しいインドや東南アジアに続く三つ目の重要拠点に米国を位置付けた形になる。&#...
