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東京・丸の内で輸入電動車イベントを開いた日本自動車輸入組合(JAIA)。... 最先端の電動車の展示のほかトークセッションや試乗会も実施。... 10月は外国メーカ...
4回目の開催となる今回は多様な輸入電動車や充電インフラなどを展示した。... 電動車は過去最多の37台を展示。ドイツや中国、韓国メーカーなどの4輪車の電気自動車(EV)、プラグインハイ...
NTNは電動車向けに注力する先行技術の商談で、先送りやキャンセルも生じている。 ... 動力効率の高い等速ジョイント(CVJ)は、EVやプラグインハイブリッド車...
三菱電機は電気自動車(EV)など、電動車(xEV)向けに炭化ケイ素(SiC)金属酸化膜半導体電界効果トランジスタ(MOSFET)チップの...
SWCCもxEV(電動車)向け高機能製品は、下期も調整局面が続くと見込む。 ... 住友電工はメキシコで生産する車用ワイヤハーネスについて、米国と自由貿易圏のため影響...
電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)など電動車向けの需要増に対応する。 ... HVやプラグインハイブリッド車(PHV)、EV向...
(名古屋・川口拓洋 総合1参照) 電動車の世界販売最高 223万1000台 「生産計画を着実に進める責務があることを痛感した。......
電動車の開発では部品点数削減による軽量化が求められる。... 車の電動化に伴い、モーターなど従来と異なる部品の加工需要も期待できる。
通期の販売台数は日本がスポーツ多目的車(SUV)「クロストレック」のストロングハイブリッドモデルの拡販で前回計画から4000台増やす一方、米国は小売り水準や在庫台数、販売奨励金の状況を...
新商品ではこうした長時間の連続自動運転で安定した高精度な加工や消費電力削減に貢献し、電動車シフトや高まる半導体需要に対応する。
業務提携に切り替え、次世代の小型・高効率化の電動駆動モジュール「eアクスル」の共同開発を優先し、20年代後半の市場投入を目指していく。 ... 両社は24年5月に電動車向け部品供給を...
下期について新美俊生社長は「自動車市場全体では若干の回復を見ており、電動車用ダイカスト製品の受注拡大も見込む」と語った。
トヨタ自動車とスズキは30日、電動車領域の協業を発展させて、スズキが開発するスポーツ多目的車(SUV)タイプの電気自動車(EV)をトヨタにOEM(相手先ブランド...
ただ、主力のハイブリッド車(HV)をはじめとした電動車は総じて好調で過去最高の販売実績となった。 ... 国内では新型「プリウス」の生産をリコール問題により約2カ月間...
牧野フライス製作所製の放電加工機に適用可能な製品で、電動車用大型金型や航空機部品、金属積層造形材などの加工用途で提案する。
主力事業の電動車向け売り上げ比率を70%にするとともに、新規事業で売上高100億円を目指す。
商用車は8トン以下は30年までに20―30%、8トン超の大型車は20年代に5000台の電動車を先行導入する目標だ。... 23年度の乗用車の新車販売実績は、電動車が全体の53・2%とな...
低速で公道を走行可能な小型電動車を活用した移動サービス「グリーンスローモビリティー」を用途の一つとして想定。
