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記事検索結果
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水素エンジンの開発のほか、水素エンジン発電機とバッテリーの組み合わせによるハイブリッド電気推進船も開発中。
小型船改修事業化狙う セイカダイヤエンジン(東京都新宿区、柴﨑亨社長)は、ディーゼル漁船の電気推進船(EV船)の事業化に着手する。...
日立ニコトランスミッションでは、脱炭素化で需要が高まる電気推進船向けのトランスミッションなど環境配慮型製品の開発を推進。
【川越】ネッツ(埼玉県鶴ケ島市、中村秀一社長)は、宇宙航空研究開発機構(JAXA)からの技術ライセンスをもとに高橋電機製作所(福島県いわき市...
電気推進(EV)タンカーは水素燃料電池船などより一足早く、旭タンカー(東京都千代田区)の「あさひ」が22年に、「あかり」が23年に運航を始めた。... 大容量のLiBを...
商船三井はコーポレート・ベンチャー・キャピタル(CVC)のMOL PLUS(東京都港区)を通じて、船舶用バッテリーシステムと電気推進船(EV船)...
電気推進ロケットエンジンの開発を進める大阪産業大学の田原弘一教授の研究室を訪ねた。... 田原教授は「月や火星への有人探査の宇宙機には推力が強い電気推進エンジンが必要」と強調する。 ...
川崎重工業はNSユナイテッド内航海運が運航するバラ積み船向けに、天然ガス専焼エンジンと大容量バッテリーを組み合わせたガスエンジンハイブリッド推進システムを納入した。バラ積み船向けに...
商船三井はピクシス・マリタイム(シンガポール)と、シンガポール域内での電気推進船(EV船)の事業化に向けた共同研究・開発・建造、日本でのEV船導入拡大に向けたマーケティ...
船舶用の排ガス浄化システムや電気推進システム、工場での排熱利用のヒートポンプ、二酸化炭素(CO2)の分離・回収装置などだ。
システム構築で存在感確立 あらゆる産業でカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)の波が押し寄せる中、富士電機が今後の柱の一つに育て...
開発したのは100キロ―500キログラムの小型低軌道衛星用の電気推進システムで、質量は9・6キログラムと小型。 ... 同じ電気推進のイオン推進でプラズマの制御に必要な微細加工部品「...
三菱造船は、船舶の電気推進化などに取り組むe5ラボ(同)とハイブリッド技術の普及を目指している。
そこで注目されるのが、電気推進や自動運航などの最新技術。... モーターで動くピュア電気推進船であり、どんな推進システムを採用するのか気になるところだ。 ... ピュア電気推進船で注...
三井住友ファイナンス&リース(SMFL)は、旭タンカー(東京都千代田区)向けに世界で2隻目となる次世代内航電気推進タンカー(EVタン...
