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新たな教育プログラムは新産業創出戦略や人生100年時代の戦略、教育イノベーション、奈良の歴史・文化・地域課題探求の4分野を柱とする。
人工知能(AI)も活用して精緻なシミュレーションを実施し、退職金をどのように生かすかなど「人生100年時代」を見据えた助言で顧客をつかむ。 ... 「過去10年、業界...
素材メーカーの強みである幅広い素材データを生かし顧客と協力して材料設計を進める」 【記者の目/次の100年に向け飛躍注目】 東レが創立100周年を迎える2...
拓殖大学は、10月19日13時から同大文京キャンパス(東京都文京区)で木村政彦生誕100年記念シンポジウムを開く。
10年に4代目社長から社長を託された。以後、就任2年目から増収増益を続ける。... 西村社長は「自分の代で創業100年まで頑張って、次の世代につなぐ」ことが自らの役割という。
最大圧力1・4メガパスカル(メガは100万)まで使用でき、管内の圧力が高まると脱管に対する阻止力が増す構造。... 約3年前から和歌山工場と本社の営業部、技術部に年1件以上の新製品開発...
アニメ制作や環境保護支援 神戸製鋼所は2025年9月1日に創業120周年を迎えるのを前に「創業120周年プロジェクト」を始めた。... 従業員の働きがいの向上や、...
旭化成は創業から100年以上、時代と共に変化する社会課題に対応し、事業ポートフォリオを絶えず変革することで成長を続けてきた。 ... そこで、2022年12月にCLAPを開始。......
100年以上の歴史を持ち、継続する力を持つ当社で新たな価値の創出が役割だ」 《収益基盤の強化などを重点施策とし、高付加価値分野などを育てる。次の100年に向け、2024年度から始まる...
2025年内に着工し、27年の完成を予定する。... 自動車は電動化やSDVの進展などにより、「100年に1度」と言われる産業構造の大変革期にある。... 富士キメラ総研(東京都中央区)...
《9年ぶりのトップ交代。... 準備8割、現場2割を念頭に仕事に臨む」 《100年に一度の変革期を迎える自動車業界。... 16年GSユアサ執行役員、22年取締役...
なんとかできると考え続ける人が世界に1人でもいたら、100年後には実現されているかもしれない』という言葉に共感した。... 同業者やサプライヤーとの交流の機会と捉える》(高島里沙)...
(小寺貴之) 「人生100年時代に個人は長いキャリアと向き合うようになった。... 24年4月の入学者は977人となり、プログラムを細分化して届け...
「100年に一度の変革期」を迎える自動車業界で挑戦する企業や、それを下支えする施策、支援機関の取り組みを取材した。... 26年4月の稼働を見据える。 ... 2...
100年に一度と称されるほどの大規模再開発が続く東京。2024年以降もその動きが止まることはなく、さまざまなエリアでプロジェクトが進行中だ。... 渋谷 若者文化を世界に発信 ...
石川雅洋SMHD社長は「コロナ禍や自動車業界における100年に1度の大変革期に対応するため事業再編を行った」と振り返る。 ... 石川社長は「次の100年のことを考えるのが100年企...
一方、人生100年時代といわれる中「いつまで被雇用者(会社勤めなど)として働きたいか」尋ねたところ、「65歳」が32・7%、「60歳」が32・1%、「70代」が8・7&...
開場から節目の100年に当たる。... 「この先の100年もここ甲子園球場が聖地であり続けること、僕たち球児の憧れの地であり続けること」が僕たちの夢だと語った。 ... この先100...