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加マグナ、10kg削減の8速DCT開発 伊フェラーリと （2019/12/27 自動車）
加マグナ・インターナショナルは伊フェラーリと共同で、重量を従来製品と比べて10キログラム削減した8速デュアルクラッチトランスミッション(DCT、写真)を開発した。... 開発したDCT...
深層断面/変速機、世界の“好み”網羅−燃費向上・低コスト化推進 （2014/4/21）
アイシンAWは8速より多段化してもATの構造上、大きな燃費向上は難しいとみている。... ダイレクト感実現 ホンダは今年発売の新車に世界初のトルクコンバーター付8速DCTを搭載する&...
