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記事検索結果
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電池サプライチェーン協議会(BASC)は20日、京都市内で大学生や社会人向けに電池産業への就職支援イベントを開幕した(写真)。... 経済産業省は2...
近畿経済産業局と電池サプライチェーン協議会(BASC)などが事務局を務める産学官の「関西蓄電池人材育成等コンソーシアム」によると、4月に始めたバッテリー教育プログラムの実施校が約半年で...
電池供給網の情報収集については、経済産業省が24年4月の稼働を目指して開発中の業種横断データ連携システム「ウラノス・エコシステム」を使い、完成車メーカーや部品メーカーを対象にCFPデータの収集実証を進...
住友理工は電池サプライチェーン(供給網)の国際競争力強化を推進する団体「電池サプライチェーン協議会(BASC)」に加入した。 ... BASCは202...
日本精工は電池サプライチェーン協議会(BASC)に加入した。... BASCは、電池の部材や素材に関わる産業の国際競争力強化を目的に2021年4月に設立した。... 日本精工は軸受や自...
近畿経産局とともに事務局を務める電池サプライチェーン協議会(BASC、東京都中央区)の森島龍太業務執行理事は「バッテリー産業は30年後に今の50倍の100兆円市場が想定され、多くの人が...
BASCによると、定員オーバーで断った企業もあったという。... 特に関西は電池製造業の製造品出荷額で全国シェアが約36%あり、BASCは近畿経済産業局などと連携し、電池人材の育成にも取り組ん...
電池サプライチェーン協議会(BASC)によると、蓄電池用設備の世界市場は22年に約1兆4000億円で今後も拡大する見通し。... BASCによると、国内装置メーカーの価格が従来の1・5...
「電池サプライチェーン協議会(BASC)によると、1案件に対する設備投資額は、米国や中国と比べて日本では民間投資が2倍かかる。
蓄電池産業関連の企業で構成する電池サプライチェーン協議会(BASC)は、国内生産能力150ギガワット時を実現するには、3兆4000億円の投資が必要になると試算している。
(総合2参照) 近畿経済産業局と電池工業会(BAJ)、電池サプライチェーン協議会(BASC)が事務局を務め、パナソニックエナジーや京都...
トヨタ自動車は、7月1日付で電池サプライチェーン協議会(BASC)に加入する。... BASCにはすでに日産自動車やホンダ、マツダなどの自動車メーカーが参画している。
インタビュー/電池サプライチェーン協議会会長・阿部功氏 日本では電池材料メーカーや車メーカーなど50社以上が参画する電池サプライチェーン協議会...
こうした課題を解決するため、4月に電池サプライチェーン協議会(BASC)を立ち上げた。 ... 日本にはこれまで電池原料に関する審議団体がなかったが、今後BASCとし...
電池関連産業の国際競争力強化を目指す団体「電池サプライチェーン協議会(BASC)」は14日、東京都内で設立総会を開いた。... BASCでは電池材料の確保や、増産における莫大(...