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記事検索結果
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先行する欧州では、ドイツ企業が中心となり自動車産業のデータ連携基盤「Catena(カテナ)―X」を2023年10月に正式稼働させた。
ドイツを中心に開発が進んでいるCatena―Xになると、サプライチェーン(供給網)を構成する企業間で、このDPPに載せるべき情報を集約化することを一つの目的にしている。... これにつ...
情報処理推進機構(IPA)はドイツ企業を中心に整備された自動車産業のデータ連携基盤「Catena(カテナ)―X」との間で、自動車業界向けデータの相互運用に乗り出す。
バッテリーパスポートを出口イメージとして、自動車のサプライチェーン(供給網)における情報流通プラットフォームCatena-Xが動き出しているという話をした。わが国の自動車産業も...
直接的には、Catena-Xという情報プラットフォームのプロトタイプが出来上がり、デモが公開されそうだというのが大きい。... Catena-Xはまずは、電気自動車(EV...
「『データ連携された世界』における競争戦略」をテーマにドイツ発の自動車関連産業のデータ連携基盤「Catena(カテナ)―X」や企業間データ連携による製造業の将来像について有識者らが解説...
ドイツでは自動車業界の国際的な連携基盤「Catena(カテナ)―X」が始動した。
背景に欧州自動車産業のデータ流通基盤「Catena―X」のように市場競争力に直結するデータ連携のルール作りが進んでいることがある。
4月にはドイツ企業が中心となり整備した自動車産業におけるデータ連携プラットフォーム「Catena(カテナ)―X」が始動した。
データ連携をめぐり、ドイツでは自動車業界の国際的な連携基盤「Catena(カテナ)―X」が始動した一方、日本は供給網に関わる企業間でデータ可視化や連携に取り組む企業の割合が全体の2割程...
DXや供給網の可視化・連携に関する日本企業の取り組み事例や、ドイツ企業が中心となり発足した自動車業界におけるデータ連携基盤「Catena(カテナ)―X」に関する情報も盛り込んだ。
ロボット革命・産業IoTイニシアティブ協議会(RRI)によれば、今回の注目点はドイツを中心とした欧州の自動車産業のデータ流通プラットフォーム(基盤)「カテナ(C...
NTTコミュニケーションズ(NTTコム)とNTTデータは、ドイツの自動車メーカーなどが運営するデータ流通プラットフォーム(基盤)「Catena(カテナ...
さまざまな業界におけるデータルームをGAIA―X上に実装するもので、自動車業界ではCatena―Xというプロジェクトが進められている。
