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広角/日本郵船会長・長沢仁志(下)人手不足と造船業再興 （2024/8/2 総合１）
日本郵船グループは日本財団の無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」に参加し、2022年には東京湾から伊勢湾まで(往復約790キロメートル)のほとんどでの無人航行に成功した。
発進 無人運航船(下)熟練者並みの自動操船 周囲の状況でかじ切り判断 （2023/7/27 生活インフラ・医療・くらし）
安全性の評価方法を検討 日本財団が主導する「MEGURI2040」では、どのように2025年の無人運航船の実用化までレベルアップを図るのか。
発進 無人運航船(上)海運・造船変革の時 オールジャパンで挑む （2023/7/26 生活インフラ・医療・くらし１）
船の自動運転レベル4 日本財団は、2040年までに50%の内航船の無人運航化を目指すプロジェクト「MEGURI2040」の第2段階を始動した。
