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日産は排気量1500ccのVCR(可変圧縮比)エンジンを開発。... VCRエンジンで圧縮比を下げながら、低い回転域でも高い出力を実現。... 一方、米国ではガソリン車として同VCRエ...

日産、エンジンに100億円投資精密部品を国内で集中生産（2021/5/11 総合１）

日産は18年に世界で初めて排気量2000ccの量産型VCRエンジンを実用化した。... 新たにeパワーでの活用を想定した同1500ccのVCRエンジンを開発。22年に欧州で同エンジンを搭載したeパワー...

日産、新型SUV「QX55」北米で受注開始（2021/4/14 自動車）

排気量2000ccの可変圧縮比(VCR)ガソリンエンジンを搭載して走りに磨きをかけた。... VCRエンジンは走行状況に応じて圧縮比の変更が可能で、燃費性能の向上と力強く滑らかな走りを...

日産、1500ccVCRエンジン国内投入来年めど「エクストレイル」に（2020/3/10 総合１）

VCRエンジンの搭載モデルを増やし燃費や走行性能を高め、世界各国で拡販する。... 今後、海外向けのeパワー車にもVCRエンジンを搭載していく方針。 ... 【用語】VCRエンジン&...

産業博物館を訪ねる/日産自動車日産エンジンミュージアム(横浜市神奈川区) （2020/1/31 ウイークエンド）

目玉となるのが、日産が開発してきたエンジンを展示する「日産エンジンミュージアム」。2019年に展示内容を更新し、世界で初めて実用化に成功した最新鋭の可変圧縮比(VCR)エンジンのほか、...

NY自動車ショー/日産、新アルティマ公開今秋まず米に投入（2018/3/30 自動車）

世界初の量産型可変圧縮比(VCR)エンジンを含む二つの新型エンジンを導入したほか、4輪駆動システムを初採用した。... 排気量2000ccの直列4気筒VCRターボエンジン車と、同250...

初回は世界で初めて可変圧縮比(VCR)エンジンの実用化に成功した日産自動車の平井俊弘常務執行役員。(金曜日に掲載、全3回) ◇ &#...

日産、可変圧縮比エンジン拡充 HV発電用に転用も（2018/3/14 自動車）

日産自動車は世界で初めて実用化に成功した可変圧縮比(VCR)エンジンの製品群を拡充する。... VCRエンジンは、リンクとモーター(アクチュエーター)を使ってピストンの...

日産本体も可変圧縮比(VCR)エンジンを開発している。... 「eパワー向けには発電用エンジンと『増・減速機』(モーターの回転数を調整する部品)を供給しており、生産は好...