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三菱電、SiCパワー半導体チップ 電動車向けサンプル提供 (2024/11/18 電機・電子部品・情報・通信)

三菱電機は電気自動車(EV)など、電動車(xEV)向けに炭化ケイ素(SiC)金属酸化膜半導体電界効果トランジスタ(MOSFET)チップの...

電線4社の通期予想、増収営業増益 DC関連活況続く (2024/11/13 電機・電子部品・情報・通信1)

SWCCもxEV(電動車)向け高機能製品は、下期も調整局面が続くと見込む。

TDK、通期上方修正 営業益2200億円 (2024/11/4 電機・電子部品・情報・通信)

ただ、斎藤昇社長は「中長期的には電動車(xEV)は着実に伸びる」とし、引き続き車向け部品にも注力する。

ローム、パワー半導体で中国社と連携 (2024/10/8 電機・電子部品・情報・通信2)

芯動半導体はロームの炭化ケイ素(SiC)チップを搭載したパワーモジュールの性能向上に取り組み、電動車(xEV)の航続距離延伸を目指す。芯動半導体は2022年11月設立で...

「航空機や電動車(xEV)が当社の成長エンジンになる。... 炭素繊維の高強度化や高弾性率化などの性能を極限まで追求し、当社材の適用範囲拡大や生産効率化に対応する」 ...

NITTAN、恵那金属を買収 25年度に売上高50億円規模 (2024/9/3 自動車・モビリティー)

恵那金属の買収により、経営資源の共有や提携を通じた事業価値の向上に取り組み、NC10で掲げる「電動車(xEV)領域」を拡大する。... 「2030年度までの中長期経営ビジョン『NITT...

電動車(xEV)部品に使う薄いアルミニウムなどの鋳造向け。

VOLTA、茨城でリチウム電池リサイクル開始 ブラックマス回収 (2024/8/23 素材・建設・環境・エネルギー)

LiBは電動車(xEV)の普及や再生可能エネルギー用蓄電池として世界的に需要が増加しており、材料のレアメタルの回収・リサイクルは資源の有効利用につながる。

軽量化や大型化が進む電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)といった電動車(xEV)のアルミダイカスト部品などの生産向けに採用を見込む。&...

UBEマシナリー、中型ダイカストマシンに高速射出機搭載 (2024/8/7 機械・ロボット・航空機1)

電動車(xEV)用部品を中心とするアルミニウムなどの薄物製品の鋳造向け。xEV部品のモジュール化に合わせて、型締め力850―1300トン級に対応した。

【京都】サンコールは電動車(xEV)などに用いる配電部品「バスバー」の米国生産に乗り出す。xEV向けなどで需要が拡大しており、2026年に米国工場で生産を開始。.....

人材育成にもつながるだろう」 ―電動車(xEV)への期待は。 「電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)、プラグイ...

TDK、3Dセンサー拡充 磁場補正で精度安定 (2024/6/13 電機・電子部品・情報・通信2)

低消費電力機能のほか、電動車(xEV)などのモーター、ハーネスなどから発生する妨害ノイズとなる磁場の影響を受けず、安定した出力精度を実現する「外乱磁場補正機能」を搭載する。

古河電工と日亜化学、出力5kWの青色レーザー発振器開発 (2024/6/12 電機・電子部品・情報・通信2)

溶接の高速化や製造装置の構成簡略化が可能となり、電動車(xEV)部品などの生産効率向上に寄与する。... 青色レーザー単体での溶接も可能となり、例えばxEV用モータ巻線の溶接時間を従来...

【京都】ロームは電動車(xEV)のトラクションインバーター向けに、炭化ケイ素(SiC)モジュールの新製品「TRCDRIVE pack」を開発した。

住友電気工業/極細内径穴加工ダイヤ工具 (2024/6/3 新製品フラッシュ2)

住友電気工業は電動車(xEV)などの小径ネジ・リベット成形用超硬金型に、直径3ミリメートル、同4ミリメートルの極細内径を穴加工できる「小径ボーリングバイトDABX型...

電動車(xEV)や先進運転支援システム(ADAS)などの普及を背景にした車載向けの需要増加への対応を図る。

日本航空電子工業、車載コネクターFPC対応 電池容量増に貢献 (2024/5/28 電機・電子部品・情報・通信1)

従来の電線に対応したコネクターと比べ薄型化したことでバッテリーの大容量化に貢献し、電動車(xEV)の航続距離の伸長につなげる。

電動車(xEV)や人工知能(AI)を搭載した端末の普及を見据え、二次電池や受動部品、センサーなどで高付加価値品への投資を加速する。

電子部品8社の通期見通し、7社が当期増益 車載向け堅調に推移 (2024/5/16 電機・電子部品・情報・通信1)

車市場では先進運転支援システム(ADAS)や電動車(xEV)の普及に伴い、電子部品の搭載数が増えることが見込まれる。

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