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鹿島、線路真横に橋脚基礎３基を施工−沈下・振動防ぐニューマチッケーソン工法採用
(2015/3/31 05:00)
鹿島は３０日、鉄道営業線に挟まれた狭隘（きょうあい）な敷地（写真）で直径７メートル、深さ約２０メート...
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(2015/3/31 05:00)
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