素材各社・クルマ攻略（上）「餅は餅屋」に 材料売りからの“脱却”へ

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  ＡＩや電動化など自動車メーカーの技術課題は多方面にわたる（トヨタのｅ―パレットコンセプト）

素材業界が、自動車分野を中心にバリューチェーンの上流を目指している。三井化学が１月に試作や金型製造など開発支援のアークを買収するなど、各社は材料売りからの脱却をもくろむ。コスト面で優位な中国や中東、米国と同じ土俵で戦っても勝ち目はない。一方、自動車業界も１００年に１度の変革期を迎え、産業構造の転換を迫られる。素材各社は「１００年に１度のチャンス」を成長につなげる。

【広がる戦線】

「自動車メーカーの戦線は広がり過ぎている」。化学大手幹部は、トヨタ自動車が１月に米ラスベガスで発表した自動走行電気自動車（ＥＶ）『ｅ―パレットコンセプト』を見て、こう漏らした。

自動車メーカーは人工知能（ＡＩ）や電動化など多方面の技術課題を抱える。一方、足元ではエンジン車がまだまだ事業の中心だ。「何でもかんでもやらないといけない時代になって材...