ライダー・バイカーのためのスニーカーカスタムVol.2 全日本ロードレース参戦のプロライダー関口太郎選手向けカスタム！

プロライダーにも認められた、スニーカーのライダー・バイカー向けカスタム製品をご紹介！

持続可能なシューズビジネスの在り方としてのスニーカーのアップサイクル提案を続けるリモデリングプラスより、一般ライダーへのスニーカー・バイカーカスタムの品質と機能の向上を目指し、今回は全日本ロードレースＪＳＢ１０００クラスにＢＭＷで参戦中の関口太郎選手（SANMEI Team Taro PLUSONE) のために、お手持ちの古いスニーカーにイタリア・ヴィブラム社のラバーを加工して、新感覚のライダー・バイカーカスタムスニーカーを制作しました。 報道関係各位 2021年9月11日 合同会社リモデリングプラス


ギアチェンジを必要とするオートバイを運転したことのあるすべての人が経験する街乗り、チョイ乗り時の履き物の問題を解決して、もちろん普段履きにもガンガン履けるスタイリッシュなスニーカーを目指して、リモデリングプラスがスニーカーソールスワップ技術を駆使して制作するバイカー・ライダーのためのスニーカー・アップサイクル＆カスタムのご紹介第二弾。今回はプロのライダーによる操作感覚もフィードバックしたスペシャルカスタムのご紹介です。

関口選手プロフィール (MFJ SUPERBIKE Official Fan-Site | SUPERBIKE.JPより）
＆スペシャルカスタム・スニーカー




前回制作のギアチェンジのための左足のアッパー甲部のヴィブラム社ラバー加工（シロ・ドットタイプ）、今回は少しシフトチェンジ稼働部分を大きく取りオパンケミシンで縫い付け。両足のくるぶし内側下に、同じく前回同様のオートバイをホールドするためのヴィブラム社ラバー（シロ・ドットタイプ）を加工、オパンケミシンで縫い付けの仕様。また今回のスニーカーも関口選手の個人所有の履き古したスニーカーにの劣化の激しい本底をブルーカラーのフォクシングテープ＋サイドミシン＋ヴィブラムソール（シロ・ドットタイプ）でソールスワップしてソール強度を補強。その本底回りは、アッパーに加工したラバーパーツ（シロ）と本底が一体成型に見えるように仕上げました。さらにスニーカー元色のサイドのブルーラインを活かして、チームカラー（ブルーｘ黄色）になるように黄色ーペイント施しました。
　　　　　　
関口選手スペシャルカスタムスニーカー左足の内側・外側の画像


普段着の関口選手とBMW R nineT




撮影協力：株式会社アライモータース　A-big Motorrad



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リモデリングプラス、スニーカーリペア＆サービスの使い方・利用シーン
普段履きなれたスニーカーを、そのまま履き捨てることなく新しいオリジナルのスニーカーへ、WEBサイトで簡単にオーダーができるサービスです。
【「リモデリングプラス・スニーカーリペア＆カスタム」製品概要】
価格：修理１,000円から、カスタム（パーツ取り替え、ペイントなど）３,000円から　お客様こだわりのスペシャルカスタムは応相談価格です。
＊上記バイカーカスタム料金はWEBページにてご確認ください。
販売方法：クレジットカード決済のみ
販売店：WEBサイト（https://rmdplus-custom.co.jp）のみ （2021年9月１1日現在）

リモデリングプラスについて
50年近い社歴の靴修理工房とタイアップして2020年よりWEB上でお客様のスニーカー修理＆カスタムを請け負うサービスをスタートしました。取り扱うアイテムはスニーカーのみとし、環境に配慮したサスティナブルな価値観と、個人のこだわりを充足するオリジナルなデザインを提供する新時代のWEBサービスです。





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設立：2020年５月
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事業内容：個人所有スニーカーのリペア＆カスタムのWEBサービス

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