カワサキから「Ninja ZX-25R SE」 NEWグラフィックが登場！2022年2月1日に発売

人気の「Ninja ZX-25R」シリーズに新たなグラフィックが追加！

株式会社カワサキモータースジャパン（本社：兵庫県明石市、代表取締役社長：桐野 英子）は、「Ninja ZX-25R SE」のNewグラフィックを2022年2月1日（火）に発売いたします。 https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r






※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
※掲載のSEモデル画像シングルシートカバーはオプション（別売り）です。また、日本仕様に「4‐CYLINDER」のロゴはありません。



Ninja ZX-25R SE


249cm³並列4気筒エンジンを搭載したスーパースポーツモデルNinja ZX-25R。最大出力33kw（45PS）を発揮するエンジン、官能的なエキゾーストサウンド、そのパフォーマンスを最大限に引き出すフレーム、アグレッシブなNinjaスタイリング、KTRC（カワサキトラクションコントロール）やオートブリッパ-付きのKQS（カワサキクイックシフター：SEモデルに標準装備）をはじめとする数多くのライダーサポートシステムを搭載し、Ninja ZXシリーズを名乗るにふさわしいモデルに仕上がっています。サーキット走行性能の高さに加え、街乗りでの快適性を併せ持ったこのモデルは、エンジン回転数の上昇とともにライダーをその魅力の虜にします。




※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※価格には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う諸費用は含まれません。
※当モデルはカワサキモータース株式会社の海外工場Kawasaki Motors Enterprise（Thailand）Co.,Ltd（KMT）で日本向けに生産された車両です。
※当モデルはABS搭載車です。
※メーカー希望小売価格は消費税10％を含む参考価格です。



主な特長

・最高出力33kw（45PS）、17,000rpm以上の高回転域を誇る249cm³水冷4ストローク並列4気筒エンジン



・吸排気に入念なサウンドチューニングが施された、スクリーミング・サウンド


・並列４気筒エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出す、高張力鋼製トレリスフレーム
・ハイグレードなSFF-BPフロントサスペンション、ホリゾンタルバックリンクリヤサスペンション


・スポーツライディングでのパフォーマンスの強化と安心感を高めるKTRC（カワサキトラクションコントロー
ル）、パワーモード選択。


・スムーズな加速とクイックでイージーな減速を実現するアップ／ダウン両対応のKQS（カワサキクイックシフター）※SEモデル標準装備（スタンダードモデル：アクセサリー設定）


・吸気効率とエンジン性能を高めるセンターラムエアシステム


・大径ディスクとラジアルマウントモノブロックキャリパーにより優れた制動力を発揮するフロントブレーキ

※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。


カラー

メタリックマットトワイライトブルー×メタリックマットフュージョンシルバー




※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。


主要諸元


https://prtimes.jp/a/?f=d28066-20220111-76e4d6c6abe9cae07e799e9db4e52388.pdf


会社概要


会社名：株式会社カワサキモータースジャパン
所在地：〒673-8666 兵庫県明石市川崎町1番1号
代表取締役社長：桐野 英子
設立：昭和28年12月15日

カワサキモータースジャパン公式ウェブサイト
URL：https://www.kawasaki-motors.com/

カワサキモータースジャパン公式SNSアカウント
Twitter：https://twitter.com/kawasaki_jpn
Facebook：https://www.facebook.com/Kawasaki.Motors.Japan
YouTube：https://www.youtube.com/c/Kawasaki_JPN
Instagram：https://www.instagram.com/kawasaki_motors_japan/
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情報提供元：PRTIMES
本リリースの掲載元：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000302.000028066.html