モト・グッツィ 2023 年モデル | V7 SPECIAL / V7 STONE / V85TT に新グラフィックを採用して発売

ピアッジオグループジャパン株式会社（本社：東京都港区芝二丁目、代表取締役：ネリ・ミクラウス）は、モト・グ ッツィの 102 年の歴史の中で最も愛され、成功を収めたモデルの 1 つである V7 シリーズ『V7 SPECIAL/V7 STONE』と、アドベンチャーバイクの黄金時代を彷彿とさせるスタイルと、現代のツーリングバイクのコンテンツと 機能性を融合させたユニークなクラシックトラベルエンデューロ『 V85TT』に新たなグラフィックを採用した 2023 年モデルを、全国のモト・グッツィ正規販売店にて受注を開始し、5 月より順次出荷を開始いたします。「URL:https://www.motoguzzi.com/jp_JA/」


V7 は最も愛され、モト・グッツィを代表するモデルの 1 つで、イタリアで初代モデルが販売された 1967 年以 来、イタリアの究極のバイクを象徴するシリーズとして、その突出した個性とデザインを現代にも溶け込むスタイ リングと性能を進化させ続けています。 V85TT は、ダカールに想いを馳せ、日常の旅にも冒険心をくすぐるようなバイクを求めるライダーに捧げる１台 で、モト・グッツィの伝統であるアドベンチャーツーリングを最も純粋で独創的な形で提供するために誕生しまし た。
これらの 2023 年モデルに採用した新しいグラフィックは、それぞれのモデルが持つ個性をさらに強調したデザ インで、ユニークなエンジンレイアウト共に、モト・グッツィでしか味わえない世界感と満足感を提供します。



■ V7 SPECIAL 商品概要


メーカー希望小売価格 ： 1,430,000 円（消費税 10％込）
カラー（新色） ： レッドストライプツイントーン、シルバーストライプモノクローム
受注開始日 ： 2023 年 3 月 29 日（水）
出荷開始時期 ： 2023 年 5 月より順次


このバージョンはオリジナルモデルの精神に最も近いものです。クラシックかつエレガントで多数のクロームパー ツと鮮やかなグラフィックが特徴です。モト・グッツィ V7 スペシャルは、排気量を表した燃料タンクの特徴的なカラ ーストライプで新たな世界観を際立たせます。スポークホイールには光沢仕上げのリムとブラック塗装のハブを 採用しています。アナログのインストルメントパネルは 2 眼メーターを採用し、クロームメッキのパッセンジャーグ ラブレールが標準装備されています。ライトシステムは LED ターンシグナルとテールライトを採用し、ヘッドランプ はクラシックなハロゲンバルブを採用しています。V7 スペシャルでは冷却フィンを機械で切削加工を施したシリ ンダーや、クロームのエキゾーストパイプなど、クラシカルでエレガントなオリジナル性を強調するディテールが施 されています。



■ V7 STONE 商品概要


メーカー希望小売価格 ： 1,342,000 円（消費税 10％込）
カラー ： ロベンテレッド（新色） ルビードブラック、アルミニウムグレー、メタリックイエロー
受注開始日 ： 2023 年 3 月 29 日（水）
出荷開始時期 ： 2023 年 5 月より順次 V7


ストーンはマンデッロ発「850 cc」の最もベーシックでミニマルなバージョンです。新色のロベンテレッドを追加 したこのモデルにはクロームパーツを使用せず、代わりにマットブラックのダークな仕上げを採用し、マットペイン トのボディーカラーと、パッセンジャー用のグラブストラップ付きシートと組み合わせています。新型フル LED ライ トシステムは、モト・グッツィのイーグルをかたどった、DRL 付きの美しいヘッドランプを特徴とし、インストルメント パネルも同じくイーグルの形をしたデジタル式の丸型シングルメーターが目を引きます。ホイールはアルミニウ ム製 6 本スポークを採用しています。



■ V85TT 商品概要


メーカー希望小売価格 ： 1,650,000 円（消費税 10％込）
カラー（新色） ： ウユニ ブルー
受注開始日 ： 2023 年 3 月 29 日（水）
出荷開始時期 ： 2023 年 5 月より順次


V85 TT は、独特の赤いフレームが印象的なグラフィックで、新色「ウユニブルー」の鮮やかな青と柔らかな白の 組み合わせは、バイクのシェイプをより強調します。Guzzi すべてのライダーが、オンロードでもオフロードでも勇 敢に冒険するイメージを掻き立てます。5 つのライディングモード選択によって経験豊富なライダーであっても感 動の走りを体験できるセッティングが可能です。印象的なカラーグラフィックと共に、チューブレス化したホイール により、旅するすべての道を楽しむ準備は万端です。



【モト・グッツィ V7 Stone／V7 Special 主要諸元】
■エンジン： 4 ストローク 空冷 90°V 型 2 気筒 OHV 2 バルブ
■総排気量： 853.4cc ボア × ストローク 84 mm×77 mm
■最大出力： 48 kW (65 HP) / 6,800 rpm
■最大トルク ：73 Nm / 5,000 rpm
■燃料供給方式 ：電子制御燃料噴射システム
■始動方式 ：セルフ式
■トランスミッション ：6 速リターン
■クラッチ ：乾式単板 フレーム 高張力鋼管ダブルクレードル
■フロント サスペンション ：Φ40 mm 油圧式テレスコピックフォーク トラベル量：130mm
■リア サスペンション ：ダイキャストアルミ製スイングアーム 油圧式ツインショックアブソーバースプリングプリロードアジャスタブル トラベル量：1：20mm
■フロントブレーキ： 320 mm径ステンレスフローティングディスク ブレンボ製異径対向 4 ピストンキャリパー
■リアブレーキ： 260 mm径ステンレスディスク フローティング 2 ピストンキャリパー
■フロントタイヤ： 100/90-18" Stone：軽量アルミキャストホイール / Special：ワイヤースポークホイール
■リヤタイヤ：150/70-17" Stone：軽量アルミキャストホイール / Special：ワイヤースポークホイール
■全長/全高 ：2,165 mm/ 1,100 mm シート高 780 mm
■ホイールベース： 1,450 mm
■燃料タンク容量 ：21リットル
■乾燥重量： Stone ： 198 Kg / Special ： 203Kg
■車両重量： Stone ： 218 Kg / Special ： 223Kg ※走行可能状態（燃料は 90％搭載時）
■セーフティシステム： MGCT トラクションコントロール、ABS
■製造国： イタリア

【モト・グッツィ V85TT 主要諸元】
エンジン形式： 空冷 4 ストローク 縦置き 90°V 型 2 気筒 2 バルブ OHV
総排気量： 853 cc
ボア×ストローク ：84 x 77 mm 圧縮比 10.5: 1
最高出力： 76 HP (56 kW) / 7,500 rpm
最大トルク： 82 Nm / 5,000 rpm
燃料供給システム： 電子制御インジェクション、ライド・バイ・ワイヤ
燃料タンク容量： 21 リッター （リザーブ 5 リッターを含む）
クラッチ： 乾式単板
トランスミッション ：6 速 リターン
フレーム ：高張力鋼管製フレーム
フロントサスペンション： 41 mm 油圧テレスコピック倒立フォーク、スプリングプリロードおよびリバウン ドダンピング調整
リアサスペンション： アルミ製スイングアーム、右サイドシングルショック、スプリングプリロードおよ びリバウンドダンピング調整
フロントブレーキ： φ320 mm ステンレススチール製フローティングダブルディスク、Brembo 製対 向 4 ピストンラジアルマウントキャリパー
リアブレーキ： φ260 mm ステンレススチール製ディスク、2 ピストンフローティングキャリパー
フロントタイヤ： クロススポーク チューブレスホイール 110/80 -19
リアタイヤ： クロススポーク チューブレスホイール 150/70 -17
全長／全幅： 2,240 mm／950mm
全高： 1,300mm-1,352mm （調整式ウィンドスクリーン）
シート高： 830 mm
ホイールベース： 1,530 mm
最低地上高： 210 mm
乾燥重量： 209 kg 車両重量 V85TT：230 kg （燃料 90％搭載時）
セーフティシステム： MGCT トラクションコントロール、ABS
製造国： イタリア

◇広報画像につきましては、下記よりご利用いただけます。
https://xfs.jp/YxHdjQ

◇MOTO GUZZI Japan公式サイト
https://www.motoguzzi.com/jp_JA/

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情報提供元：PRTIMES
本リリースの掲載元：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000106.000041137.html