カワサキから「Ninja ZX-4R SE」「Ninja ZX-4RR KRT EDITION」新発売！

スクリーミング・インラインフォー・パワーの雄叫びが、再び。400ccスーパースポーツの頂点に立つ、「Ninja ZX-4R SE」「Ninja ZX-4RR KRT EDITION」登場

株式会社カワサキモータースジャパン（本社：兵庫県明石市、代表取締役社長：桐野 英子）は、「Ninja ZX-4R SE」「Ninja ZX-4RR KRT EDITION」を2023年7月15日（土）に新発売いたします。 https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/




※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。

Ninja ZX-4R SE


スクリーミング・インラインフォー・パワーの雄叫びが再び。400ccスーパースポーツの頂点に立つNinja ZX-4R SE登場。新設計の399cm³水冷4ストローク並列4気筒エンジンは、最新のテクノロジーが注ぎ込まれ最高出力57kW(77PS)を14,500rpmという回転数で発揮。軽快さとコンパクトネスを追求したフレーム、フロントデュアルディスクブレーキや高性能な前後サスペンションユニットを組み合わせた高次元コンポ―ネントを形成することでスーパースポーツらしい運動性能、ハンドリングを実現しています。また、ハイパフォーマンスと扱いやすさを両立させたパッケージングとしてTFTカラー液晶ディスプレイ、トラクションコントロールとパワーモードを統合したインテグレーテッドライディングモードを装備。初めてのスーパースポーツモデルを探しているライダーから経験豊かなベテランライダーまでNinja ZX-4R SEはそれぞれに最適な１台となるでしょう。

■Ninja ZX-4R SE 標準装備
・スプリングプリロードの調整機構を持つハイグレードなフロントサスペンション
・デュアルディレクションKQS（カワサキクイックシフター）
・スモークウインドシールド
・USB電源ソケット
・フレームスライダー



※画像は実際のモデルとイメージが異なる場合があります。


Ninja ZX-4RR KRT EDITION


カワサキが新たに投入する鮮烈なスーパースポーツモデルNinja ZX-4RR KRT EDITION。クラストップレベルの性能を誇る399cm³水冷4ストローク並列4気筒エンジンを軽量コンパクトな車体に搭載。SHOWA BFRC-lite リヤショックアブソーバーとSFF-BPフロントサスペンションとのコンビネーションが、4気筒400ccの走りをさらに高みへ導きます。Ninja ZX-4RR KRT EDITIONは、サーキットでもストリートでも、同クラスにおけるかつてないパワーと高回転型エンジン、そしてシャープで軽快なハンドリングで、あなたの中に眠っているスーパースポーツを呼び覚まします。

■Ninja ZX-4RR KRT EDITION　標準装備
・フルアジャスタブル SHOWA BFRC-lite リヤサスペンション
・「RR」ネーミング入りグラフィックを加えたスポーティバージョン
・スプリングプリロードの調整機構を持つハイグレードなフロントサスペンション
・デュアルディレクションKQS（カワサキクイックシフター）

※画像は実際のモデルとイメージが異なる場合があります。


※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※価格には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う諸費用は含まれません。
※当モデルはカワサキモータース株式会社の海外工場Kawasaki Motors Enterprise（Thailand）Co.,Ltd（KMT）で日本向けに生産された車両です。
※当モデルはABS搭載車です。
※メーカー希望小売価格は参考価格です。

主な特長


・最高出力57kW(77PS)を発揮する新設計の399cm³水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒エンジン

・クリアかつ迫力のあるエキゾーストノートを実現したロングタイプのサイレンサー

・街乗りでの扱いやすさとスポーツライディング走行での優れたパフォーマンスを両立する軽量な高張力鋼トレリスフレームとNinja ZX-4R専用セッティングのSHOWA SFF-BPフロントサスペンション（プリロード調整機構付き）

・セミフローティングデュアルディスクによる、強力な制動力と優れたブレーキフィールを発揮するフロントブレーキ

・スマートフォン接続でライディングログの取得も可能な、視認性に優れた多機能4.3インチデジタルTFTカラー液状ディスプレイ
・スポーツライディングでのパフォーマンスの強化と安定した車体の挙動維持をサポートするKTRC（カワサキトラクションコントロール）
・スムーズな加速とクイックでイージーな減速を実現するアップ／ダウン両対応のオートブリッパー付のKQS（カワサキクイックシフター）

※画像は実際のモデルとイメージが異なる場合があります。

Ninja ZX-4RR KRT EDITION の特長（※Ninja ZX-4R SEからの主な変更点）


・Ninja ZX-10Rと同タイプのフルアジャスタブル SHOWA BFRC-lite リヤサスペンション

・「RR」ネーミング入りグラフィックに加えたスポーティバージョン

・スプリングプリロードの調整機構を持つハイグレードなフロントサスペンション
・デュアルディレクションKQS（カワサキクイックシフター）

※画像は実際のモデルとイメージが異なる場合があります。
※「Ninja ZX-4R SE」 標準装備のスモークウインドシールド、USB電源ソケット、フレームスライダーは
「Ninja ZX-4RR KRT EDITION」には標準装備しておりません。

主要諸元



https://prtimes.jp/a/?f=d28066-456-de8860a1abd017cd66216a91aae2fc76.pdf

会社概要


会社名：株式会社カワサキモータースジャパン
所在地：〒673-8666 兵庫県明石市川崎町1番1号
代表取締役社長：桐野 英子
設立：昭和28年12月15日

カワサキモータースジャパン公式ウェブサイト
URL：https://www.kawasaki-motors.com/

カワサキモータースジャパン公式SNSアカウント
Twitter：https://twitter.com/kawasaki_jpn
Facebook：https://www.facebook.com/Kawasaki.Motors.Japan
YouTube：https://www.youtube.com/c/Kawasaki_JPN
Instagram：https://www.instagram.com/kawasaki_motors_japan/
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情報提供元：PRTIMES
本リリースの掲載元：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000456.000028066.html