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羽田・成田空港の発着枠拡大、日米航空自由化(オープンスカイ)の実現など、ビジネスチャンスが増える。

▽白鳥製パン(茂原市)=冷凍パン用の高速処理包装機の導入と発酵室・冷却機の増設による生産能力向上と売り上げ拡大に向けての量産体制の構築▽日本クロス圧延(同)&#...

【さいたま】埼玉県は「第8回渋沢栄一賞」の受賞者に、正木萬平埼玉県民共済生活協同組合組合長理事(84)、栗原敏郎大協製作所社長(62)、米屋(千葉県成田市...

【POINT】 1.日本発の航空輸出混載貨物が復調 2.欧米や中国など各国の景気刺激策が寄与 3.本格的な需要回復には遠く不透明感も ...

千葉信用金庫、成田商工会議所、コラボ産学官千葉支部は共催で2月9日13時から成田商工会議所(千葉県成田市)で「IT経営実践セミナー」を開く。

森ビルと森ビルシティエアサービス(東京都港区)は、両社で運営する東京都心部と成田空港を結ぶヘリコプターサービスに関し、ドイツのルフトハンザ航空、帝国ホテルと提携する。... 森ビルは昨...

考えてみれば、昨年の成田空港の乗降客数が3000万人超、羽田に至っては6000万人以上が利用している。

参加費は成田発着19万6000円。

空港では今秋に第4滑走路が完成して24時間開港・再国際化する羽田空港と成田空港の一体的運用により首都圏空港として機能の最大化を図るとともに関西空港、中部空港のフル活用に向けた取り組みを進める。

さらに今年は、羽田・成田両空港の発着枠が拡大するなど、日本の航空業界にとってエポックな年になるだろう。

ITで地球をより“賢く”し、社会問題の解決を目指す ○クラウドコンピューティング、ビジネス分析・予測サービスによる新市場開拓をリード ◆NTT ○光回線と携帯電話の新...

産業春秋/成田ヘリ (2009/12/24)

京成電鉄が東京・日暮里と成田空港を最速36分で結ぶ「成田スカイアクセス」を来年7月から運行する。成田空港の最大の難点は都心からの足の便の悪さだが、これが少しでも解消されるのはありがたい▼これよりさらに...

5月に成田空港敷地内にある誘導灯エリアに施工したところ、7週間後に植被率60%、3カ月後に同100%となり、芝生よりも少ない手入れで済むことが確認された。

成田、羽田空港の発着枠の拡大など業界にとって優位な環境が整う一方で、競争も激化する。

これからは積極的に海外進出し、アジア市場を中心に輸出比率を引き上げていく」と今後の戦略の一端を明かすのは、中部鋼鈑社長の成田健一郎さん。

京成電鉄は16日、東京・日暮里と成田空港間を最速36分で結ぶ成田新高速鉄道を2010年7月に開業すると発表した。... JR東日本の成田エクスプレスと比べて若干安めに設定している。 ... ル...

茨城県は成田、羽田の両空港の国際線受け入れ能力が将来的に不足すると見込み、茨城空港を首都圏の第3空港に位置づけた。

関空を首都圏空港(羽田、成田)と並ぶ日本の2大ハブ空港に位置づけることでも一致。

3月には成田空港が20万回から22万回、10月には羽田空港が30万回から段階的に41万回まで発着枠が拡大する。

15日は蘇我(千葉市中央区)と成田(成田市)、16日は五井(市原市)、野田(野田市)、八街(八街市)、松戸(松戸...

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