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14、15両日には中国・北京で、中国主導のアジアインフラ投資銀行(AIIB)が資金援助するシルクロード経済圏構想「一帯一路」をめぐる国際フォーラムが開かれ、アジアのインフラ投資を支える...
中国が進めるシルクロード経済圏「一帯一路」の構築と歩調を合わせ、アジア、欧州、アフリカなどで、道路、鉄道、港湾、送電網といったインフラの整備に投融資する。
また現代版シルクロード構想「一帯一路」の実現に向けた投資も拡大することで、さらなる需要喚起につながる。
また、中国が提唱するシルクロード経済圏構想「一帯一路」に合わせ、衛星の研究・利用などで沿線国と協力し「『一帯一路』宇宙情報回廊」を建設することを確認した。
中国政府は産業構造の調整、海外での一帯一路構想などを通じ市場の過剰供給や在庫解消を進め、15年は工作機械の輸入量が大幅に減少。
中国が推進する「一帯一路」(海と陸の現代版シルクロード構想)により、8兆ドル(約800兆円)以上の資金需要が見込まれているアジアのインフラ建設事業向け融資を仲介する。&...
ユーライゾンSLJキャピタルのスティーブン・ ジェン最高経営責任者(CEO)は、中国が進める「一帯一路」と呼ばれる陸と海の新シルクロード構想について、米国とEUで政治的不確実性...
中国政府が提唱した大陸と海の”シルクロード“を結ぶ経済圏構想「一帯一路(いったいいちろ)」の沿線にある国々のインフラ建設の資金需要に対応するのが狙いだ。
「一帯一路」構想沿線の国家への直接投資フローは136億6,000万ドルで、全体の11.1%を占めた。
こちらは手が打たれており、欧州とアジアを陸と海で結ぶ『一帯一路』のインフラ整備構想は、まさにこのためにある」 ―日本企業が関われる分野は。 「『一帯一路』で使う鉄道...
逆に中国がアジアインフラ投資銀行(AIIB)などを通じて独自の経済圏構想「一帯一路」の構築に突き進む可能性もある。
こちらは手が打たれており、欧州とアジアを陸と海で結ぶ『一帯一路』のインフラ整備構想は、まさにこのためにある」 ―日本企業が関われる分野は。 「『一帯一路』で使う鉄道...
こうした環境下、中国はアジアインフラ投資銀行(AIIB)をテコに人民元の国際化を目指し、「一帯一路」の野望がユーラシアを取り込もうとする。
中国が思い描く「一帯一路」と呼ばれる中央アジアから欧州へ陸でつながるルートと、南シナ海から海でアフリカまでつながるルートを整備する壮大な経済圏拡大構想を実現する狙いもあると言われる。 ...
中国はまた、年末発足を予定するアジアインフラ投資銀行(AIIB)を通じ、近隣国などと一体化したシルクロード経済圏「一帯一路」を構築することで、経済活性化を目指している。
