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記事検索結果
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住友金属鉱山はヤリスの世界最高レベルの低燃費を電池材料の面から支えるとしている。 ... より航続距離の長いEVや燃費の良いHVが求められる中で、高性能な正極材の需要は、今後さらなる...
次期中計で必要があれば出したい」 ―住友化学と、低燃費タイヤ向け合成ゴム(S―SBR)事業の統合を進めています。
トーヨータイヤは、15インチサイズの低燃費タイヤ「ナノエナジーJ65」が、トヨタ自動車がこのほど発売した新型小型車「ヤリス」に採用された。... ナノエナジーは、ナノメートルレベルのゴム材料設計技術で...
動力制御を自動的に行う新システムの搭載により、生産性向上と燃費低減、操作性向上を実現した。... 同制御システムによりエンジンを低回転で高効率な状態に保つことで燃費を向上した。 .....
「校長賞」が授与された「低燃費自動車の製作=写真」のほか、競技会出場を目指して開発したロボットや小型ボードコンピューター「ラズベリーパイ」を利用したシステムなど11件を披露した。 &#...
燃費性能の向上やメンテナンス負荷の軽減、輸送効率の強化などを訴求し拡販する。 ... 低燃費タイヤ「エコピアM801II」は新たに開発したベルト構造を有し、同社の一般製品に比べタイヤ...
九州大学大学院総合理工学研究院の山本直嗣教授らは、IHIエアロスペース(東京都江東区)などと、高出力で低燃費な「レーザー核融合ロケット」の実現に向けて共同研究を始めた。... 核融合プ...
「マイニング機械は『低燃費』『高生産性』『高耐久性』のニーズが高い」(石井壮之介執行役常務)と、この三つを軸に開発を進めている。
2025年までは、伝動ベルトを搭載した低燃費型マイルドハイブリッド車(HV)のニーズが伸びるだろう。
日本ミシュランタイヤ(東京都新宿区、03・5990・5600)は、低燃費タイヤ「エナジーセイバー4=写真」を2020年2月1日に国内市場に投入する。... 日本の消費者ニーズを...
5代目となる新モデルはスポーティーな外観に仕上げたほか、排気量1リットルのターボエンジンを採用し、1・5リットルの自然吸気エンジンを超える強い走りと低燃費を両立したという。
