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日米航空自由化(オープンスカイ)協定が実質合意されたのを受け、どちらと提携すればよりメリットが大きいか、重要な選択となる。

長年の懸案となっていた日本と米国の「オープンスカイ(航空自由化)」が日米航空協議で実質合意した。... これにより、航空会社は両国間における路線、便数、運賃の設定などが原則自由にできる...

鉄道事業のグローバル化に着手して10年。... 英仏間を結ぶ「ユーロスター」の英国内を高速化するため導入された日立の新車両。... 独仏は鉄道網が充実している“鉄道王国”だが、欧州に押し寄せる鉄道自由...

さらに「まずは(貿易投資の自由化を掲げたボゴール目標のもと)、どこまで達成できるかをフォーカスするだけではなく、何が足りなかったかを検討しながら次の目標に向けて議論していきたい」と、議...

しかし、日本の近代化を支えた油田は生産量の減少に伴い衰退。... 以来、1日に数キロリットルの規模で細々と続けていたが、1996年(平成8年)3月、石油製品の輸入自由化の影響を受けるな...

保険の自由化以降、補償内容が複雑化し比較が難しくなったことが背景。

連携協定は東アジア地域の経済動向や貿易・投資の自由化に向けた情報交換のほか、環境・エネルギー分野での人材育成、関連セミナーやシンポジウム開催などが骨子。... 従来の経営関連に加えて環境や省エネルギー...

同協定は両国間の投資の促進を目的に、投資家の保護および自由化について包括的に規定している。

97年の橋本政権時に金融自由化、いわゆるビッグバンを実施。... 15年ほどがたって自由主義を強く確信しているアンゲラ・メルケル首相の単独政権誕生につながっている。 ... 一つは国境を越えた...

【遅れる米の対応】 一方、気候変動問題は、2013年以降の温暖化対策の国際枠組み交渉期限である12月の国連気候変動枠組み条約第15回締約国会議(COP15)が迫る主要論点のひと...

また農家への支援を打ち出す一方で、世界的な貿易自由化の動きにどう対応していくかには言及しておらず、経済合理性と「人間のための経済」をいかに調和させるかという点で疑問を残した。

前原誠司国交相は当初のテーマとして(1)海洋国家日本の復権(2)観光立国の推進(3)オープンスカイ(航空自由化)(4)建...

また全国銀行協会連合会(現全国銀行協会)会長として、東京金融先物取引所(現東京金融取引所)の創設や小口預金金利の自由化などに尽力した。

「来年度予算にからむ税制や財源の問題」、「普天間基地の移設問題」、「公共事業のあり方や景気対策」、「日本航空(JAL)の再建とも絡む航空行政」、「郵政事業の見直しのあり方」、「日米FT...

そして今回、SEHに吸収し、発電と小売りの一体化で経営の効率化を進める」 「旧サミットエナジーと各発電事業会社はSEHの兄弟会社でありながら利益相反する場面があった。... 「電気の場合、商品...

羽田空港のハブ空港(国際拠点空港)化案が浮上した。... 羽田ハブ化は日本の航空行政の大きな転機。... 自由化すれば業界は活性化する オーイーシー(大分市)森...

「モノの貿易の自由化だけではなく、サービスや人、資本のより自由な移動の実現を目指すものだ。... 「15年のASEAN経済共同体の完成を待たずに、10年にはASEAN域内に加え、ASEAN+1...

完全自由化の中で国の安全保障という公益を負担する限界がきている。

農地を大規模化すると、コメの製造コストを削減できる。... 自由化の影響が危惧されたサクランボで、山形産のものが米国産のものと比べて高く売れているのが良い例だろう。

民主党は政策集やマニフェストの中で、世界各国とのEPAや自由貿易協定(FTA)の推進、世界貿易機関(WTO)ドーハラウンド交渉の早期妥結を掲げている。... もともと1...

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