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iPS細胞(万能細胞)など革新的な医薬・医療技術の研究を迅速に進めるための資金供給、羽田・成田両空港の容量拡大や両空港間のアクセス時間半減にも取り組む。

産業春秋/値下げ (2009/4/10)

日本航空の成田―欧州・北米間では昨年10月には往復6万6000円、今年1月でも4万4000円だったものが7000円に。

森田新知事の就任に対して県内企業では「交通上のボトルネック解消に強いリーダーシップを発揮してもらいたい」(ソフトウエア開発)など、マニフェストに掲げた成田―羽田のリニアモーターカー構想...

ただし発着枠に余裕のない成田空港を除く。... 併せて同年3月の成田空港第2滑走路(暫定B滑走路、2180メートル)の延伸(2500メートル化)工事完成・供用で夏期ダイ...

今はすっきりした気持ち」と語り、成田空港問題や産業廃棄物対策など任期中に取り組んだ主な施策を振り返った。

優等生の成田耕二君は大蔵省(現財務省)に入省、現在は外務省欧州連合日本政府代表部参事官に就いている。

【千葉】京成電鉄は東京都心と成田空港を結ぶ特急「スカイライナー=写真」に創立100周年のロゴを付けて運行を始めた。

同社は成田空港と都心を結ぶリムジンバスを中心に運行、多くの訪日客に利用されている。

南太平洋フィジーからの2日の報道によると、観光需要の落ち込みから3月末で日本との直行便を廃止したフィジー政府系航空会社エア・パシフィックは、ニューカレドニアのエア・カランと成田空港への共同運航(...

コスト削減など経営の効率化を進め、2010年の成田・羽田両空港の発着容量拡大に備える」 《『現在窮乏、将来有望』。

09年度の夏の運行スケジュールで航空会社が関空―成田便に午前7時台のダイヤを設定したことに苦言を呈した。

関西国際空港の09年夏期の国際定期便運航計画によると、関空からの欧米路線などの減少に伴い、緊急措置として日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)が関空―成田便をそれぞれ...

成田国際空港(千葉県成田市)と都心部を結ぶ空港輸送バス「リムジンバス」で、同空港と東京23区内62拠点を結ぶ路線を対象に4月中にも発券体制を整える。利用者は旅行会社の端末で申し込み、成...

08年12月にはカンタス航空(豪州)傘下のLCC、ジェットスター航空が成田―シドニー間を最低運賃6万円で就航開始した。... ■発着容量が拡大 2010年に成田、羽田両空港の発...

車両関連では成田エクスプレスE259系、常磐緩行線E233系の新型車両をそれぞれ投入するほか、京浜東北線の車両更新を継続。

7月からは成田―上海線を1日3便に増便する。

国土交通省の運輸安全委員会は成田国際空港(NAA)で23日午前に発生した米フェデラルエクスプレス80便貨物機の着陸事故について、調査官6人を派遣した。... このため成田の離着陸予定機...

特急成田エクスプレスのグリーン車を利用できるようにし、5000円で販売する。これにより成田空港―東京駅間の場合、通常料金より1430円安くなる。

同社は訪日外国人向け乗車券「JRイーストパス」「ジャパン・レール・パス」や成田空港と東京圏を結ぶ特急割引乗車券「スイカ&NEX」を販売している。

“首都圏空港”として成田・羽田両空港の一体運用を確実にするアクセス鉄道の整備や耕作放棄地の大規模リース活用―。... 都心部から成田、羽田とも各30分で結ぶアクセス、そして両空港を1時間で結ぶ新ルート...

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