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記事検索結果
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すでに当社の材料を用いない電動車を見つけるのが難しいぐらい、貢献度は大きい」 ―米アルミニウム大手だった旧アレリスの会長からの転身です。
当社の半導体パッケージも成長鈍化の可能性があるが、従来不足している部品なので急激には落ちないだろう。... 人口が伸びているベトナムでは、当社も3棟目となる部品関連の生産棟を整備中だ。
性別や年齢を問わないジェンダーレスを訴求することこそが当社の考え方。... 当社のアンバサダーとして活躍してもらう。
当社は車載向け積層セラミックコンデンサー(MLCC)やパワーインダクターなどをそろえている。... 「当社では新製品が売上高に占める割合が約40%で、研究開発機能のほとんどは国...
「当社にはオフィスの温度や湿度を細かく制御できる製品がある。... 当社の製品と最先端の技術を組み合わせてサービスを作る。... 例えば当社は、工場のバルブ解析診断のサービスを手がけている。
しかし当社はタイヤのハブベアリング(軸受)とタイヤに動力を伝えるドライブシャフトが主力。... 「ハブベアリングとドライブシャフトの両方を手がけるメーカーは当社だけ。
一方で材料は当社の大もと、核となるものです。... 当社は中国、欧州にも拠点があるので、簡単ではないですがコミュニケーションをとって海外にも踏み込んでいきたいと思っています。
エレニックスの石綿社長は「当社はパイプ電極を3次元に動かし加工する創成放電加工機や、放電焼結装置(SPS)などで培った多彩なノウハウがある。
地引俊爲社長は「祖業だが、こだわり続けていたら当社は100年以上の歴史を刻めていなかったかも知れない」と話す。
自動車産業には塗装やプラスチック、電装部品など当社のさまざまな事業が関係しており、電気自動車(EV)の普及が進む中、EV向け商材を積極的に手がけていく。
「従来、当社がアクセスできなかった顧客層にデジタルを活用してアプローチし、新しい顧客基盤をつくることが狙いだ。
八甲田電子で加工した素子を国内で組み立てるセンサ工業(青森県十和田市)第一工場の大内貴宏工場長は「素材からの一貫体制による高品質が当社の特徴でもある」と力を込める。
特にAMへの期待は高く、ニコンの柴崎祐一執行役員次世代プロジェクト本部長は「当社の半導体露光装置の技術が生かせる」と鼻息も荒い。 ....
今後は当社以外とのビジネスを伸ばし、業績向上につなげるストーリーが描きやすくなる」(小平常務)。
顧客の要求に応えられる体制を構築し、当社のコンセプトである年間350日稼働、高精度、短納期を加速したい」と強調している。
