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E235系は主制御器にSiC(シリコンカーバイド)製のパワー半導体素子を採用して車両の消費電力を抑制するほか、潤滑や冷却で使用するコンプレッサー油を不要としたオイルフリーコンプレッサー...

ジョンソンコントロールズ 一般的な製品に比べ、設置面積を約75%削減したガスタービン吸気冷却システム(GTIAC)を発売した。チラーや冷却水ポンプといった構成機器をコン...

最大出力電力300ワット品と600ワット品があり、300ワット品は冷却用ファンを不要にして静音化した。

圧縮空気を連続的に供給し冷却する方式。... 独自の構造により、供給量以上の空気を冷却部に送る仕組みだ。... 供給した空気が周囲の空気を巻き込みながら、冷却部に届く独自の構造。

「DWX―4W」は、冷却水をかけながら加工する。

燃焼改善のほか2系統冷却システムをトヨタとして初採用し、最大熱効率を現行比1・5ポイント増の40%にした。

現在主力とするチラー(冷却装置)修理など既存事業のほか、新規事業としてダイヤモンドコーティングなど厚膜合成事業やダイヤモンド電極の製作などを行う。 ... この一環で...

液体窒素でマイナス200度Cに冷却する。冷却で収縮しても破損しないように送電線をらせん状にし、液体窒素を循環しやすくするため送電線を包むパイプも工夫した。

一方、CO2の冷媒としての冷却能力はフロンにやや及ばないとされる。このため冷却能力を引き上げるため、ケースにガラス扉をつける実験も拡大する。

熱の影響を受けやすく靱(じん)性が高い樹脂の粉砕効率を高めるため、胴体に二重管構造を採用するなどして冷却機能を向上させたのが特徴。... 胴体に内筒を設ける二重構造とし表面積を広げ、冷...

冷却損失を低減する新たな燃焼技術を取り入れ、極寒地や高地だけでなく欧州の規制「ユーロ6」に対応した。

タワー冷却水の温度が低い場合、その水温を生かす仕組み。

燃焼設備や燃焼ガス冷却設備、排ガス処理設備などが、更新・改造の対象となる。

またパワー半導体を両面冷却することで放熱性を高める技術を応用することで、高速なスイッチングを可能にしている。

新材料は放散温度が低く、プラントを冷却した後の温水などの廃熱を利用しコストを抑えられる。

また冷却方法に水を使わない「ホットカット」型のため、吸湿しやすい材料に適する。

さらに新型炉は排ガスの急速冷却によりダイオキシンが再合成する温度域を狭くし、この発生を抑制。

電気を流して加熱した先端部で熱可塑性樹脂同士を溶着し、圧縮エアの噴射で冷却固着させるスポット溶着機。

直接感熱はマイナス5度C、熱転写は5度Cの環境でも運転でき、優れた冷却機能も備える。

ジョンソンコントロールズ(東京都渋谷区、マーク・カトラー社長、03・5738・6100)は、一般的な製品に比べ、設置面積を約75%削減したガスタービン吸気冷却システム(...

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