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クボタ、水素軸にエンジン再構築 脱炭素化で生き残り (2023/6/9 機械・ロボット・航空機)

開発にあたっては従来の燃費向上はもちろん、ハイブリッド化や燃料転換を基本方針に据えて、エンジンの脱炭素化で生き残りをかける方向性を打ち出す。 ... カーボンニュートラル(温...

物流DXの旗手(2)日本パレットレンタル 納品伝票を電子化、効率向上 (2023/6/9 生活インフラ・医療・くらし2)

使用後は同社がまとめて回収する仕組みのため、効率化や燃料費の削減につながる。

UCC上島珈琲、水素焙煎で特許出願 年内にオンライン販売 (2023/6/9 生活インフラ・医療・くらし2)

水素をバーナーの燃料にすることで、焙煎に必要な熱風の発生を二酸化炭素(CO2)フリーにできる。また既存ガスと水素を任意の比率で混合し、燃料を段階的に水素へ移行することが可能だ。 ...

さらには植物や廃油から作られる再生航空燃料(SAF)。... (編集委員・神崎明子) ガソリン需要の減少に直面する石油業界にとってエンジンや既存の燃料...

統合で膨らむ開発リソースをディーゼルやハイブリッド、電気自動車(EV)、燃料電池(FC)などに投資し、トヨタ自動車、独ダイムラートラックの技術支援も得られる。

レンゴー、石炭ゼロ実現へ190億円投資 LNG燃料に転換 (2023/6/8 素材・建設・環境・エネルギー2)

26年に同社金津工場(福井県あわら市)で石炭から、二酸化炭素(CO2)排出量が少ない液化天然ガス(LNG)に燃料を転換。

酵素電極でバイオ燃料電池を組み立てると出力は10倍以上に向上した。バイオエタノールを燃料に用いることができれば炭素循環社会の構築に役立つ。 ... バイオ燃料電池を組むと出力は電極1...

固体酸化物形燃料電池の動作温度低下につながる。 ... 製造が容易になり、燃料電池の動作温度を下げられると見込まれる。

「現在、アンモニアやバイオマス燃料など石炭と比べて燃焼時の二酸化炭素(CO2)排出量が少ないエネルギー資源活用の研究を進めている。

他方、使用済み核燃料の最終処分地選定については、政権が主導力を発揮してもらいたい。

天然ガスの輸入物価上昇を抑えられていることに加えて、「燃料費調整制度」などの上限設定が寄与していると分析している。

既存の化石燃料と水素との価格差に着目した新たな支援策も検討しており、規制と支援一体で水素普及に向けた制度を整備する。 ... 水素の分類としては、化石燃料から作る「グレー水素」、CO...

21年に提携したスウェーデン・ボルボグループをはじめ、燃料電池システムの調達でホンダと連携するなど外部リソースをうまく取り込み、自社の成長に結びつける提携巧者の事業戦略に当面、大きな変更はなさそうだ。

イーレックス、新潟東港のバイオマス発電所3年延期 26年度着工 (2023/6/7 素材・建設・環境・エネルギー1)

燃料はベトナムやフィリピンで試験栽培している燃料用植物「ニューソルガム」で年間120万トンを使用予定。

経営ひと言/TPR・矢野和美社長「燃料多様化 対応」 (2023/6/7 自動車・モビリティー)

環境製品では「燃料の多様化に対応し水素や合成燃料(eフューエル)に関連する開発を加速する」。

小瀧社長は「人件費や燃料費の高騰で物流維持が難しくなる中、省けるムダを省くことが必要」と強調する。

新たな利用方法として、日本が普及を目指す石炭火力発電での「混焼」、さらに混焼率を上げてアンモニアだけを燃料とする「専焼」、直接燃料として利用する燃料電池、次世代エネルギーである水素のキャリアなどが検討...

ガス業界、合成メタン普及へ CO2算定ルール整備カギ (2023/6/7 素材・建設・環境・エネルギー2)

脱炭素燃料としての位置付けやCO2削減効果を裏付けるルール整備を伴わなければ、早期の産業利用につながらないからだ。 ... 既存の燃料インフラを利用できる利点もあ...

同センターは大気中の二酸化炭素(CO2)を資源に新たな燃料を合成して再利用する研究に取り組む。... 同センターは大気中からCO2を直接回収する技術「ダイレクト・エア・キャプチャー&#...

愛三工業によるアンモニアを使った燃料電池の発電システムのほか、ジェイテクトグラインディングツール(愛知県岡崎市)による炭化ケイ素(SiC)ウエハーの切削加工、テラ・ラボ...

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