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大林組は2025年国際博覧会(万博)の開催地が大阪・夢洲に決定したことを受け、大阪本店に18年5月に設置した「夢洲開発(万博・IR)プロジェクトチーム」を発展的に改組し...
万博会場につながる地下鉄・中央線の延伸と合わせ、夢洲の開発に参画する。土地確保など協議中だが、象徴となる「夢洲駅タワービル=イメージ」の建設などを構想する。 夢洲駅タワービル...
2025年に大阪・関西で国際博覧会(万博)の開催が決まり、万博開催地の人工島・夢洲(ゆめしま)では、統合型リゾート(IR)の誘致計画もあり、関西経済活性...
大阪府・市はIRを、2025年国際博覧会(万博)の開催地と同じ大阪市此花区の人工島「夢洲(ゆめしま)」に、24年度の開業を目指している。
大阪府は28日、2025年国際博覧会(万博)の会場となる大阪市此花区の人工島・夢洲(ゆめしま)の整備を後押しするため、夢洲を所有する大阪市の予算を一...
大阪メトロは中央線延伸に合わせ、夢洲エリアで数百億円規模を投資し、商業施設の開発も検討する。 JR西日本も時期は未定だが桜島線を延伸し、島北側から夢洲へのアクセスを構想する。... ...
大阪市此花区の人工島「夢洲(ゆめしま)」の約155万平方メートルの会場を最先端技術や製品の実証の場とし、国連が掲げる2030年目標「持続可能な開発目標」(SDGs)への...
これとは別に、会場となる大阪市此花区の埋め立て地「夢洲(ゆめしま)」への交通インフラ整備、万博を見込んだ再開発の加速などの波及効果が見込まれる。
準備期間の約6年間で、会場となる此花区の人工島・夢洲(ゆめしま)へのアクセス確保は大きな課題だ。... 夢洲で将来にわたって安定的な鉄道輸送需要が見込めなければ負の遺産となってしまう。...
会場は大阪湾の人工島「夢洲(ゆめしま)」で、5月3日~11月3日の185日間で約2800万人の来場を見込む。
竹中工務店は「夢洲MICE/IR推進室」を設置した。大阪府・市などが此花区の夢洲で誘致を目指しているカジノを含む統合型リゾート(IR)実現へ、関連施設プロジェクトなどの対応や...
大林組は、大阪本店に「夢洲開発(万博・IR)プロジェクトチーム」を新設した。大阪府・市などが此花区の夢洲で誘致を目指している2025年国際博覧会(万博)、カジノを含む統...
開催予定地も万博と同じ大阪市の沿岸部、此花区の人工島「夢洲(ゆめしま)」だ。 ... さらに、大阪メトロ中央線の夢洲方面への延伸計画や大阪中心部の再開発を加速する起爆...
地下鉄中央線でも、IR建設予定地の人工島「夢洲(ゆめしま)」(同此花区)への延伸が計画されている。
BIE調査団は同日、大阪市此花区の開催予定地「夢洲(ゆめしま)」や、大阪を代表する繁華街「道頓堀」などを視察し全日程を終えた。
8日は開催計画の説明を受けた後、万博の開催予定地である大阪市此花区の人工島「夢洲(ゆめしま)」や同中央区の繁華街「道頓堀」を視察する。
同社は万博開催予定地の「夢洲(しま)」(大阪市此花区)方面へ鉄道延伸も構想しており、誘致が決定すれば計画を具体化させる可能性が高い。
