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本社・美濃工場で稼働するロボットはいまだ5台と無人化は道半ばだ。

鹿島など、アタリ判定を自動・高速化 切羽形状スキャン (2024/7/24 素材・建設・環境・エネルギー1)

ブレーカーの遠隔操作により、アタリ取り作業中の切羽の完全無人化も実現する。

無人搬送車(AGV)の導入など省力化を推進する。

無人運航船は職場環境の改善のカギと期待され、同センターでの実証実験を通じて遠隔航行支援技術の向上を図る。 ... 日本財団の進める無人運航船プロジェクトには50社以上が参加。25年ま...

米国ではイリノイ州とアラバマ州の工場で無人搬送車(AGV)による構内物流の自動化や、人工知能(AI)カメラ導入による無人検査などで省人化を進める。

成長するのは時間もかかるが民間機でしっかりと事業基盤を作り、無人の固定翼機や飛行艇にも挑戦したい」 ―防衛分野の現状と課題は。

全日本空輸(ANA)と豊田自動織機は16日、国内で初めて羽田空港(東京都大田区)の制限区域内で自動運転トーイングトラクター(TT)に...

例えば加工時間が30分のバイスを16個置いておけば、8時間の無人運転が可能になる。

「哨戒機『P―1』や輸送機『C―2』のほか、無人ヘリコプターや自社開発エンジンを展示する。

なぜなら、そのような場所でこれまで導入されてきたロボットは、自律移動するロボットではなく、AGV(オートマチック・ガイド・ビークル)と呼ばれる無人搬送車が中心となってきたからだ。...

無人で走行可能なL4以上の自動運転こそが、長年我々が思い描いてきたものと合致する。

経営ひと言/エスペック・荒田知社長「DXに積極投資」 (2024/7/12 機械・ロボット・航空機)

2024年度に部品やユニットの搬送に無人搬送車(AGV)を導入する。

日米双方の艦艇から水中無人機や水上無人機を発進、機雷の水中処分や無人機運用に係る検証を行う。 ... 無人機による対機雷戦能力の実証により「日米共同の無人機システムの作戦能力向上を図...

人員も従来比約7%増の約330人にし、検査工程の一部自動化や部品、ユニットの搬送で無人搬送車(AGV)を導入する。

原料を測り、タンクに投入する作業などは人が担うが、無人搬送車(AGV)なども駆使し、それ以外はほぼ人手を介さずに全自動で生産し続ける。

経産省は23年度補正で無人自動運転システムの開発、実証事業に27億円の予算を計上。... 国交省、26年度に無人タクシー 国交省は交通事故の減少やドライバー不足に...

ハミングバード(東京都渋谷区、鈴木伸彦社長)は、千葉県市川市と「災害発生時における無人航空機による情報収集等に関する協定」を結んだ。

セコム、警備・清掃ロボの規格連携 業務削減支援 (2024/7/10 生活インフラ・医療・くらし)

無人化を支援し、夜間や休日の業務削減を図る。

竹川工業が自動化工場 長尺レーザー加工機導入 (2024/7/9 機械・ロボット・航空機2)

今後、夜間の無人運転も視野に入れており、生産能力は現状比2倍、生産効率は同3倍となる見込み。

人手不足のあおりで自衛官の採用状況が悪化しているのに加え、防衛装備庁もサイバーや宇宙関連、人工知能(AI)、無人機など新領域の防衛装備品開発が増えたことで研究職の技官が不足している。....

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