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記事検索結果
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■新規参入難しく 一方で、日本の機体メーカーや部品メーカーは、エアバスとの取引拡大に対する期待感が高まっている。... 関係者が指摘するのは、機体の増産時に「セカンドソース」として入...
日本航空(JAL)は15日、成田空港でバンコク行きの米ボーイング中型旅客機「787」型機から白煙が上がった問題で、原因となったバッテリーを機体から外し、製造会社であるGSユアサに送った...
小型ヘリは地表近くでの観測に優れるが、操縦者が目視で機体を操縦する必要があった。 ... 全長2・6メートル、全幅4・2メートル、重量50キログラムの機体をベースに改良し、下部に小型...
宇宙機は燃料消費を抑え、より軽く、消費電力の小さい機体が求められる。... 数十万点の電子部品や半導体が使われる衛星の場合、搭載機器や機体の検証は避けて通れない作業。
三菱重工業や川崎重工業、富士重工業など大手機体メーカーが主力工場を置き、中堅・中小企業を含むクラスター(企業群)の厚さは日本最大の規模。... 川協は従来、機体メーカーや一部専門企業に...
機体価格は40億円程度と推定される。芙蓉総合リースはリースする保有機体数を年1―2機程度ずつ増やし、航空機リース事業の拡大を目指す。
ワイヤハーネスは機体の胴体や主翼内部に張り巡らされ、米ボーイングの中型機「787」の場合、その全長は約300キロメートルにもなるとされる。ただ現在はハーネスの製造も機体にハーネスを付ける艤装(...
【名古屋】航空機の機体組み立てを手がける中堅企業が2014年春に新卒採用で技能者を大幅に増員する。... 機体組み立てを主力とするエアロ(愛知県清須市)も、中途採用を中心に組立作業者を...
老朽化した機体の更新などが同型機導入の狙いで、来年7月にテルアビブ―トロント線に投入する。... 全ての機体が19年末までに同社に引き渡される見通し。
