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記事検索結果
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ブレイズ(名古屋市中村区、市川秀幸社長)は5日、電動キックボード「キックボードEV」2モデルの実機を初披露した。... キックボードEVは「ベーシック」と「ライト」...
電気自動車(EV)向け製品の開発が熱を帯びてきた。... 日本テキサス・インスツルメンツは日本でも加速するEV市場の取り込み強化を狙い、10年ぶりに出展した。... 設計変更なしにボル...
27年までに電気自動車(EV)モーター向けの電磁鋼板の製造能力を増強するとし、日鉄は約900億円、JFEは約460億円の追加投資を決めた。 ... 大型投資は競合の海...
「電気自動車(EV)シフトで、内燃機関向け部品に当社製品を使う国内顧客は様子見しているようだ。当社もEV向けにどういう部品が市場で動いているかもっと調べる必要がある。
ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などの電池・インバーターに関する溶接、モーターコイルに使う銅線溶接といった需要を狙う。
テスラ、オープン戦略推進 米テスラが電気自動車(EV)充電コネクター規格の標準化を猛烈に主導している。
車載電池などコスト負担の大きいEV事業の収益力向上につなげる。... トヨタは次世代EVで車両を前部、中央部、後部に3分割し、それぞれを一体成形するモジュール構造を想定。... これらの技術はEV以外...
三井不動産と東京大学大学院は千葉県柏市に、走行中の電気自動車(EV)に無線給電する実験施設を完成し検証を始めた。... EVへの走行中給電システムを開発・研究する企業や大学にも、東大と...
小松精機工作所(長野県諏訪市、小松滋社長)は、電気自動車(EV)などに使うモーター向けに、加工が難しいアモルファス製のステーターコアの量産化のめどを...
これらの技術はEV以外の量産車にも展開する方針。... ただ、この革新ラインの思想は、EVにとどまるものではない。... EV以外の車でも適用可能だ」と明かす。
EV半導体向け需要増 【名古屋】ノリタケカンパニーリミテドは、次世代パワー半導体とされる炭化ケイ素(SiC)の半導体基板やデバイスを研磨する工具「...
これら展示内容は会期中のセミナーでも紹介する」 ―電気自動車(EV)シフトにどう対応しますか。 「EVに対してはボディーのデザイン性向上などに向けた...
また電気自動車(EV)の車両重量の増加に応じ、ホイールの軽量化や空力性能の向上にも引き続き注力していく考え。
