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大型設備を導入し需要が高まる大型車種や車の軽量化に必要な高張力鋼板(ハイテン材)の採用に対応。

東プレはハイテン材(高張力鋼板)の加工技術に強みを持ち、引っ張り強度1180メガパスカル級の超ハイテン材の加工を手がけるほか、プレスすると同時に焼き入れして強度を高めるホットスタンプの...

プレス技術10月号/新素材加工の活路を開くサーボプレス (2018/9/6 機械・ロボット・航空機2)

また、試作専門の加工メーカーが、長年独自に蓄積してきた加工情報をもとに、サーボプレスによるチタンや超高張力鋼板(超ハイテン材)などの難加工材の冷間加工をこなす取り組みも紹介する。...

建築実需の大規模化を受け、「H形鋼を止める大型ハイテン(高張力鋼)ボルトやナットへの引きあいが期待できる」(同)。

日産は超ハイテン材をフル活用して軽量化を進める。... これで超ハイテンに置き換えられる部材が格段に増えた」―。... ハイテンは通常では鉄鋼メーカーが単独で開発する。

さらに高張力鋼板(ハイテン)を使った軽量型のローラーを製品化した。

近年、軽量化のため採用が拡大している高張力鋼板(ハイテン)は破壊検査が難しいとされ、非破壊検査の需要が高まる見込み。

高いハードルだが車体に使う鋼材の3割を、高張力鋼板(ハイテン)の中でも強度が780メガパスカル以上と特に高い超高張力鋼板(超ハイテン)に置き換えれば不可能ではないという...

最近では超高張力鋼板(超ハイテン)とアルミニウムなどの異種金属、あるいは超ハイテン同士を強力に接合できるロボットシステムを、ファナックと共同で試作した。 ... こう...

■トポロジー解析で最適設計 自動車の軽量化に貢献する構造材料として、鉄鋼各社が力を入れている高張力鋼板(ハイテン)。... JFEスチールはハイテンを活用する技術で、...

大手鉄鋼各社が高張力鋼板(ハイテン)の採用拡大でしのぎを削っている。... 超ハイテンとは一般に、引っ張り強度が780メガパスカル以上と特に高いハイテンを指す。新開...

関東経産局、サポイン29件採択 (2018/7/18 中小企業・地域経済1)

▽坂口電熱(東京都千代田区)=ミニマムレーザ水素アニール装置と原子レベルアンチエイリアス(AAA)技術の研究開発▽ヨシダ(水戸市)=自己...

日立金属は超高張力鋼板(ハイテン)成形プレス金型用物理気相成長(PVD)コーティングの評価事例を紹介する。

一方で高張力鋼板(ハイテン)が同8・0%減、軸受け鋼が同2・8%減、バネ鋼が同0・5%減、快削鋼など「その他鋼」が同4・1%減と落ち込み、全体を下押しす...

The MOT Company、高強度・軽量バッテリーケース試作 (2018/7/10 モノづくり基盤・成長企業)

ハイテンとCFRP接合 The MOT Company(東京都大田区、済藤友明社長、03・3757・5255)は、自動車用鋼板の主力材料であるハイテン...

神鋼、藤沢に接合技術ショールーム (2018/7/10 素材・ヘルスケア・環境)

超高張力鋼板(超ハイテン)やアルミニウム合金などを使う難易度の高い接合で、独自の技術や設備を紹介し、自動車・同部品メーカー関係者との技術交流や技術提案に生かす。... 藤沢事業所のショ...

鋼板とアルミニウム、CFRTPとアルミ、CFRTPと高張力鋼板(ハイテン)材など異種材同士を接合する最新技術と加工事例を紹介。

また、車部品材料へ採用が進む、軽くて衝撃に強い高張力鋼板(ハイテン)の試し打ちにも対応する。

鋼板の性能を左右する冷却機能を高め、自動車向けの需要拡大が見込まれる超高張力鋼板(超ハイテン)の品質安定化と生産能力の増強につなげる。より高性能な超ハイテンの実用化をにらんだ生産体制づ...

経営ひと言/新日鉄住金・飯島敦常務「鉄を極める」 (2018/7/4 素材・ヘルスケア・環境)

例えば自動車分野で需要が伸びている超高張力鋼板(超ハイテン)は、成形や接合が難しい“くせ”のある鋼材だけに「うまく使いこなすための技術革新も必要」になる。 ... 板...

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