同国に生産拠点を展開する完成車メーカーに自動車用樹脂部品を拡販する足がかりを構築する。 ... 市場調査を進めるとともに完成車メーカーへの提案活動を加速する。 生産コストの低い同国での...

―7月に着工する掛川工場は、ハイブリッド車(HV)向けなど高機能部品が主体となります。 「国内の完成車メーカーはHVなど高度な技術を用いる車種を国内で開発・生産する方...

完成車メーカーの開発ニーズに迅速対応するとともに、品質・コスト面での競争力を強化する。

これまでタイにはフィリピンから、マレーシアには日本からマツダ3を完成車で輸出してきたが、現地組み立てに切り替えることで、関税負担を軽減。

完成車メーカー各社の要請をもとに、技術力をもちながらも経営基盤のぜい弱な部品メーカーが同業の外資企業傘下に入る動きが今後も現れそうだ。

完成車メーカーが海外での生産体制を強化する一方、人口減少社会に突入する国内は、人員のスリム化が不可欠との判断だ。 ... 当社がまだ受注していない完成車メーカーの口座が取れるかもしれ...

国内工場製の完成車輸出のうち常陸那珂港の利用率は2010年度に75%と08年度比で約20ポイント増の見通し。... 常陸那珂港で、完成車をそのまま積載できるRORO船は北埠頭のみ接岸可能だが、...

今後、ハイブリッド車(HV)などに搭載されるモーター制御製品などすべての開発案件で同ソフトウエアを活用。開発コストを抑えることで競争力を強化し、完成車メーカーからの受注拡大につなげる。...

畑守靖之社長は「日本で少なくなってきた新型車の立ち上げが進むタイで、仕事を取っていく」と、拡大する自動車産業の需要取り込みへ、鼻息は荒い。 ... トヨタ自動車や...

国内では「完成車メーカーの販売促進策により落ち込みはある程度抑制されると見ている」(デンソー)、「基本的に10―12月と大きく変わることはない」(カルソニックカンセイ)...

だが、完成車メーカー各社でメキシコで生産を強化する動きが相次いでいるほか、マツダが新工場の建設を検討中。

徳永さんを派遣した若山和男ヨシカワ大分工場長は、「完成車工場で実践的な技術を学ぶ機会は珍しいため、学んだ技術を自社で生かしてもらいたい」と期待を寄せた。

新興国で販売を伸ばす日系完成車メーカーからの部品の現地調達化ニーズに応じる。

完成車メーカー各社は部品メーカーへ支給する材料価格と、完成車メーカーが部品メーカーから引き取るスクラップ価格を定期的に改定。... とはいえ原材料高により利益を圧迫される完成車メーカーが、サプライヤー...

主要取引先であるホンダが現地生産を始める新型小型車などへの供給能力を高め、新興国事業を強化する。 ... 新設する射出成形機を活用し、完成車メーカーから軽量化部品の供給ニーズにも応じる考えだ。...

相良工場(静岡県牧之原市)から完成車を輸出し、3月の引き渡し予定で子会社のマルチ・スズキが販売する。... 従来は「アルト」「スイフト」など小型車が中心だった。... ライバル車は高級...

日本郵船は中国・広州の完成車専用ターミナルの運営会社「広州港南沙汽車碼頭」に出資、株式の12・5%を取得した。... 自動車専用船による海上輸送や完成車の納品前点検、内陸部への陸上輸送など総合...

鄭州日産など華中地域にある完成車メーカーへの供給拠点と位置づけ、13年にフル稼働を見込む。 プレス機の設備は大がかりな投資となることから、同工場の稼働後、広州工場は東風日産など華南地...

完成車向けは1システム当たりの価格が約1億円。

当社は日系完成車メーカーの現地合弁との取引が主体だが、合弁メーカーが現地ニーズに沿った自主ブランド車を発売すれば事業環境は変わる。... 吉利との取引を通じて地場の完成車メーカー向け事業をどう展開すべ...