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記事検索結果
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日本鍛圧機械工業会(日鍛工)がまとめた4月の鍛圧機械の受注実績は前年同月比30・1%減の185億2200万円となり、2カ月ぶりに減少した。
■大型プレス、車向け好調■ 鍛圧機械4社の2017年3月期連結業績予想が12日出そろい、世界経済の先行き懸念が増す中、自動車向けのプレス機械が主力のエイチアンドエフとアイダエンジニア...
第一精工は圧電薄膜を用いた微小電気機械システム(MEMS)ミラーデバイスを開発した。... 圧電薄膜にチタン酸ジルコン酸鉛(PZT)を使用。... 圧電薄膜に低い電圧を...
超硬金型のノウハウを生かし、圧造と鍛造を組み合わせた金属部品加工の提案を強化する。 ... 工場には加圧600トンで小刻みな間隔で打てる機能を備えた油圧多段プレス機を導入し、テスト機...
主軸には空気静圧軸受を採用し、毎分6万回転に達する。... 横中ぐりフライス盤「BTH―130.R24=写真」は、新しい静圧装置を採用し、重さ40トンのワークに対応する。... 静圧装...
日本工作機械工業会(日工会)と日本鍛圧機械工業会(日鍛工)は、2016年度の事業計画を大筋でまとめた。... 16年度の鍛圧機械の受注予想額は前年度から減少の3300億...
ACC法は水の衝突圧でパルプを解きほぐすシンプルな手法で、繊維素が多少絡み合った直径10ナノメートル程度までの解繊になるが、処理過程で油にもなじむ両親媒性を備えるのが特徴。
「圧下士」と呼ばれる作業者が7段のロールを駆使し、熱延鋼板に仕上げる。... 圧下士は瞬時に7段の圧延の荷重を判断しなければならない。 ... 「圧下条件がまったく変わってくる。
自動車のエンジン部品や電装部品、空圧機器などを生産し、メキシコと北米で事業展開する日系車部品メーカーに製品を供給している。
通常、焼結含油軸受は「原料混合―圧粉成形―焼結―再圧縮―含油―製品」の工程を経て生産する。
日本鍛圧機械工業会(日鍛工)は2017年7月に予定する鍛圧機械関連の国際見本市「MF―Tokyo」について、過去最大の出展規模となる1500小間での開催を目指す。....
関西学院大学などと共同で開発した「Si蒸気圧エッチング法」を用いて生産した。 ... Si蒸気圧エッチング法の活用によりウエハーの薄板化を実現、最薄60マイクロメートル(マイ...
宮川とは、油空圧機器のメーカーで作る日本フルードパワー工業会で技術委員長水圧部会長を務めている宮川新平のことだ。... 一番の難点は、ポピュラーな油空圧機器に比べ圧倒的に商品点数が少なく、製品に使おう...