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3,473件中、149ページ目 2,961〜2,980件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.03秒)
現在、九州工場では輸出用の中型車を主力としている。... ただ、完成車各社が九州での生産を増やす一方、サプライヤーが恐れるのは韓国、中国の部品メーカーの台頭。... 競争力を失った工場では新型車を生産...
日系完成車メーカーが燃費向上に向け、新型車の車体重量を減らす動きを加速している。... 同社の日本における主要取引先の日産自動車は、15年以降に発売する新型車の車体重量を05年比で15%低減す...
トヨタ自動車が11月にタイでハイブリッド車(HV)新型「プリウス」を生産することが16日、分かった。... エコカー生産への優遇策があり、完成車の輸出に有利な自由貿易協定(FT...
フレームメーカーから完成車販売へ業態転換し、成長を続けている。... 【完成車販売に活路】 2000年代に入ってから大口得意先の完成車メーカーが倒産し経営危機を迎えたものの、顧客を引き継いで完...
ハイブリッド車(HV)「プリウス」などに搭載される他社製品のLEDユニット数は3個。... 25万セットの年産能力を確保し、完成車メーカーが持つ国内外の拠点に供給する計画。
現在、輸出する完成車の生産は米ゼネラル・モーターズ(GM)に委託しているが、今後の需要拡大を見据え、自社工場を増強することにした。... 能力増強後はタイから世界各国へ輸出する完成車の...
国内向けの完成車は減ったが、トヨタピックアップトラックの部品は年間40万台分をタイに輸出している。... 海外進出を視野に入れてともに考えていきたい」 (西東京・小寺貴之)&#...
日本ブレーキ工業(東京都八王子市、内村俊一郎社長、042・627・8311)は、4輪車のブレーキ用ディスクパッドなどを製造するタイ拠点の生産能力を50%増強する。... 現地で...
まだ、日系完成車メーカー向けの生産に軸足を置くものの、着実に現地の完成車メーカー向けの需要開拓にも乗り出している。... 帝人ファイバー(大阪市中央区)は中国の現地完成車メーカー向けに...
現地に進出した日系完成車メーカー向けの樹脂部品サプライヤーの現地生産拠点を対象に、不良や不具合が発生した原因を無償で分析する。... 日系完成車メーカーの海外生産が拡大する中、同センターの拡充で日系自...
「軽の生産終了後に本工場を改造し、登録車の生産体制を整えるのが最も費用対効果が高い。本工場は軽専用ラインだが、かつて排気量3300ccの4輪駆動車『SVX』のほか、日産自動車の『サニー』や『パルサー』...
為替変動に左右されにくい経営基盤を構築するとともに、日系、地場を含めた完成車メーカーからの品質、価格要求に応える。 ... 自動車需要が拡大する中国ではBYDや奇瑞汽車など地場資本の完成車メー...
2007年の新潟県中越沖地震で車部品メーカーのリケンが被災し、トヨタ自動車など完成車メーカーの生産が一時停止に追い込まれたことは記憶に新しい。
