記事検索結果

商用車メーカー、路線バス利便性高めるー利用者の高齢化に対応（2015/8/31）

商用車メーカーが大型路線バスのモデルチェンジを機に少子高齢化など路線バス事業の課題解決に取り組んでいる。... 利用者減少などで経営環境が悪化する路線バス事業を下支えする。「路線バ...

産業春秋/宇都宮LRT構想（2015/8/28）

実現すれば久々の新規開業路線。

沖縄銀、アジア7通貨両替サービス（2015/8/28）

那覇空港と海外を結ぶ路線拡大に伴い、問い合わせが増えていたことに対応した。

日野自動車、ハイブリッドシステム小排気量化ー路線バス燃費2割向上（2015/8/27）

日野自動車は26日、ハイブリッドシステムを搭載した大型路線バスを改良し、車名も「日野ブルーリボンハイブリッド=写真」に変更して12月1日から発売すると発表した。... 車体はいすゞ自動車の大型...

東京・上海株急落−日米中の政策焦点（2015/8/26）

ただ、金融緩和を含む経済対策を講じても「中長期的に中国の成長が鈍化していくのは既定路線で、株価が上昇していくシナリオは持ちにくい」とも指摘する。

インタビュー/西友最高経営責任者・上垣内猛氏「質確保へ調達網・技術活用」（2015/8/26）

原材料や製品の値上げが相次ぐなか、西友は低価格路線を堅持する。... 低価格路線というと安さが強調されるが、我々は一回一回の買い物で値ごろ感のあるようにしている。

全日空、羽田―小松線の来春からの減便検討（2015/8/21）

一方、日本航空は現時点で、同路線の運航便数を現行の同6往復から減らす計画はないという。

[通商弘報(ジェトロ)]経済の活性化目指す「マクロン法」が発効(フランス) （2015/8/21）

○長距離バスや空港などの民営化・自由化国際路線の一部として認められてきた長距離バス路線について、リヨン~ボルドー間など国内のみで100キロ以上の路線の...

ANA、冬ダイヤ路線計画で羽田−大島線を運休（2015/8/20）

全日本空輸(ANA)は19日、10月25日から始まる冬ダイヤの路線計画を公表し、1955年から運航してきた羽田―大島線を運休すると発表した。

さあ出番/ソニー銀行社長・伊藤裕氏「若年・主婦層開拓に力」（2015/8/19）

「経営理念など従来の路線を引き継いで強化するのに加え、新たな着眼点で成長していきたい」と意欲を示す。

いすゞ、大型路線バス15年ぶり全面刷新−車内空間拡大・燃費向上（2015/8/19）

いすゞ自動車は18日、大型路線バス「エルガ」を15年ぶりに全面刷新して発売したと発表した。

ANA、スター・ウォーズとコラボ（2015/8/19）

767―300は国内線を中心に11月から、777―300ERは北米路線を中心に国際線で2016年3月から導入。

新頭取登場/山陰合同銀行・石丸文男氏「兵庫・大阪で法人営業強化」（2015/8/18）

産業基盤が弱く高齢化が進んだ地域だけに、成長路線をどう打ち出すかが課題とされてきた》「私が最もやるべきことは、新しいビジネスモデルを作ること。

狙いは新興国/五洋食品産業−冷凍ケーキ（2015/8/18）

日本製のブランドから低価格路線は取らず、1個500円程度の商品もある。

成田国際空港、廈門航空など就航（2015/8/12）

成田―鄭州便は新規路線で、中国16カ所目の就航都市となる。

日清製粉、国内外で新工場稼働−「グローバル調達」に先手（2015/8/12）

「TPP以外にも欧州や豪州などのEPA交渉を含め、関税引き下げは既定路線。

新社長登場/日本通信・福田尚久氏「他社後追いせず独自路線」（2015/8/12）

(ビジネスモデルを)ゼロから考え抜いて、独自路線を歩んできた」《仮想移動体サービス事業者(MVNO)との激しい競争が続く》「MV...

ANA、10月から羽田発北京・上海・広州路線を新・増設（2015/8/11）

全日本空輸(ANA)は10月25日から羽田の昼間時間帯(6―23時)発着で、北京、上海、広州を結ぶ3路線を新設する。羽田発着の中国線の増便は政府間の航空交渉で5月に合意...

OCVB、沖縄の天気予報を観光切り口に事業化−雇用・受注反映目指す（2015/8/10）

OCVBは従来、航空会社の路線開設や便数増減に関する情報は公開していた。

中華航空、台北―富山線を週2往復へ（2015/8/7）

中華航空は「冬の富山便は比較的需要が見込めず、人気のあるオセアニアなどの路線に集中したい」としている。

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