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【浜松】エフ・シー・シー(FCC)は、クラッチアッセンブリーをトヨタ自動車から初受注し、供給を開始した。... 新規受注したクラッチアッセンブリーは細江工場(浜松市北区)...

約20億円を投じて自動変速機(AT)向けのクラッチ(写真)を現地生産化し、コストと納期の競争力を強化する。... 従業員30人前後で17年7月ごろに操業開始し、主力のク...

独自開発の2輪車用デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)により、悪路から街中まで高い走行性を持たせている。... DCTはマニュアルトランスミッションの構造で、クラッチとシフ...

【全国で試乗会】 UDトラックスは全国でトラクターを含めた試乗会を開き、クラッチを操作することなく変速できる12速電子制御式変速機の体験に力を入れる。

表面改質展2016/紙上プレビュー(下) (2016/9/2 機械・航空機2)

【レスカ/超薄膜の付着強度を測定】 レスカ(東京都日野市、042・582・4711)の超薄膜スクラッチ試験機(写真)は、薄膜の破壊検出に特化...

【川越】豊島製作所(埼玉県東松山市、木本健太郎社長、0493・23・1213)は、自動車メーカー向けに生産を手がける円筒形状のクラッチ部品ラインに、不二越の多関節ロボット2台(...

関連の歯車やクラッチ、潤滑油の試験まで網羅する。

バルブスプリングと、クラッチなどに付く『ダンパースプリング』など圧縮コイルバネの生産を清原に移す。

建設機械や農業用機械のクラッチ部品などの材料として導入を提案していく。 ... 曲面などに摩擦材を成形しやすく、円すい形状のクラッチなどに適用しやすい。建機や船舶...

投資額は3億円で、トランスミッションのほか、関連の歯車やクラッチ、潤滑油なども試験できる。

自動車用変速機のクラッチ板やトランスミッション内のセパレート板などの表面処理ができる。

ASはAをベースにクラッチ操作なしでシフトチェンジできる制御技術と電動調整サスペンションなどを搭載した上級モデル。

現在では自動車用クラッチ板製造大手として国内外で展開しているが、海外メーカーの場合では、取引が決まるまでに「10年間以上通い続けた」とか。

クラッチ操作なしでMT車の楽しさを味わえる。

室内物干し竿(ざお)を上げ下げするための逆入力ロッククラッチをナスタ(東京都中央区)に供給する。 ... 現在はベアリングのほか、OA機器用のトルクリ...

エンジン用の電動バルブや電動スロットル、クラッチ、シフト、レバー、ブレーキ、電動ポンプなど、多様な部位での搭載を想定。

同摩擦材は、ロックアップクラッチの発進スリップ制御に対応し、耐久性に優れる。鈴鹿工場(三重県鈴鹿市)で製造し、同社の中国工場(広東省)でロックアップクラッチに接着後、ユ...

自動車用クラッチ板製造大手のダイナックス(北海道千歳市)は苫小牧工場の隣接地に工場や物流センター、開発部門の施設を18年度末までに新設する。

シンフォニアテクノロジーは18日、ベトナムに電磁マイクロクラッチの新工場(写真)を建設し、4月1日から操業を始めたと発表した。... シンフォニアマイクロテックは複写機やプリンターの給...

エフ・シー・シーの子会社である九州エフ・シー・シー(熊本県宇城市)もクラッチなど一部製品の15日の生産を休止した。

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