三菱重工工機では、新型コロナウイルス感染拡大の影響などで工程間輸送が激減し、同社の貨物量だけでは輸送業者への発注量を確保できない状態が増えていた。... 同社では、まずはサプライヤーとの工程間輸送で共...

別のサプライヤーは「月間ベースで見れば従来の水準に戻りつつある。... 地元サプライヤーは雇用を維持するため、雇用調整助成金や公的資金を活用し何とか食いつないできた。... 地元サプライヤーには再度の...

自動車メーカーや部品などのサプライヤーには生産設備への投資にインセンティブを付与する考えだ。 ... 米政府の規制緩和でファーウェイがスマホ事業で息を吹き返すようだとアップルの市場シ...

コロナ禍での大幅な業績回復は、リーマン・ショック後に進めてきた体質改善の実績を示した格好だ。... 「リーマン以上の危機」とされたコロナ禍は、11年間の活動が試される機会だった。 ....

新型コロナウイルスの感染拡大で落ち込んだ車の販売が、中国や米国を中心に持ち直したほか、サプライヤーとともに取り組んだ原価低減活動が奏功した。豊田章男社長は上方修正について「(サプライヤーや販売...

コロナ禍で得た教訓をどう生かすのか、軽自動車2社の調達部門責任者に対応策を聞いた。 ... 新型コロナはそうした活動を徹底する良い機会になった」 ―サプライヤー支援...

巨大化する中国、韓国の造船所との熾烈(しれつ)な受注競争にさらされる中、新型コロナウイルス感染症が追い打ちをかけた。... 今回の造船所再編劇がサプライヤーに影響を及ぼすのは必至だが、...

開発段階から品質磨く サプライヤーと工程改善 新型コロナウイルス感染症問題により生産が一時落ち込んだSUBARU(スバル)だが、主力の米国市場とともに国内生産...

日立製作所は自動車部品子会社の日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤー3社を21年2月までに経営統合させる。統合新会社へ過半出資する予定の日立製作所は世界のメガサプライヤーとの競争に加えて、...

「ニッチ市場で高いシェアを維持することで、コロナ禍でも着実に売上高を確保するという経営戦略が聞けた」と企業視察の成果を語るのは、経済産業相の梶山弘志さん。 理化学機器などを製造するコ...

設計変更などで初号機の納入を6度延期し、新型コロナウイルスの影響による航空機産業の激変で行き詰まった。... 一方、事業縮小の影響が及ぶサプライヤーには懸念を示す。... サプライヤーの反応/...

ただ、1992年に操業したトヨタ自動車北海道(北海道苫小牧市)を軸に、トヨタ系のサプライヤーが次々と工場を建設。... 20年度は新型コロナウイルスの影響で不透明だが、額と率ともに増加...

動画配信サービスの浸透や、新型コロナウイルス感染症の影響に伴う在宅での勤務・学習の広がりなどで、通信量の増大が予測されてきた。... 部品サプライヤーにとって今回、マイナスの影響ばかりではない。

【UDトラックス調達担当シニアバイスプレジデントのニコラ・ジャンドル氏】 ―新型コロナウイルス感染症の拡大はサプライチェーン(供給網)を寸断しました。 ...

【三菱ふそうトラック・バス購買本部長のフリチョフ・ヌート氏】 ―新型コロナウイルス感染症の影響は。 ... 新型コロナで中国・武漢市が都市封鎖になり、その期間は生産...

新型コロナウイルスによる景気の下振れは食い止められているようだ。... 冨田淳福岡支店長も「3次、4次サプライヤーまで良い状態が波及している」と話す。

【いすゞ自動車専務執行役員技術本部購買部門統括・都築成夫氏】 ―新型コロナウイルス感染症はサプライチェーン(供給網)を揺さぶりました。 &...

◇ ◇ ―新型コロナウイルス感染症の影響は。 ... サプライヤーも中国から輸入する部品で影響が出始めた。... 「サプライヤーへの発注...

航空機製造の人材育成研修では、三菱重工業の担当者が生産管理の考え方やシステムの事例、リスクマネジメントで必要な制度設計と運用成否のポイント、新型コロナウイルス感染症による影響や今後の動向や変革などにつ...

2019年9月頃でサプライヤーの登録は約80%だったが、デジタル化の方針を伝達したことで、20年に入り98%のサプライヤーが登録した。 ... 新型コロナ感染予防のた...