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【横浜】ニックスは両端と中間の3カ所で止める構造により、機器の屈曲部などでもハーネスを固定して保護できる束線ガイド「ハーネスガイド=写真」2種類を開発した。
顧客に差があって、中国北部の日系自動車メーカー向けワイヤハーネス(組み電線)は増えており、足りない分を日本や東南アジアで代替生産している」 ―2020年度の計画をどう...
(総合2、総合3、国際、自動車、機械1、大学・産学連携、中小・ベンチャー、西日本 に関連記事、最終面に深層断面) 矢崎総業は、中国の工場で...
越川副理事長は民間連携事業の推進のために来県し、同社が2018年7月までの2年間にインドで実施した自動車用組み電線(ワイヤハーネス)から銅を分離する技術の普及・実証事業に関連し、今後の...
20年は「自動車向けワイヤハーネスの新規受注品などが立ち上がり、下期には第5世代通信(5G)需要も出る」と前向きな話がある一方、新型肺炎の影響が「読めない」と慎重に構える。 &...
売上高は主力の自動車用組み電線(ワイヤハーネス)や第5世代通信(5G)向け電子デバイスが増え、2兆3194億円と同1・1%減にとどまった。 減...
(親会社の)住友電気工業と連携し、当社の制遮音製品や内装、ホースと、住友電工の自動車用ワイヤハーネス(組み電線)を組み合わせた製品の開発も検討している」 ...
HCI(大阪府泉大津市、奥山剛旭社長、0725・20・6266)は、タクトタイムを従来の約半分に短縮できる多芯組み電線(ワイヤハーネス)の自動製造装...
自動車用ワイヤハーネスでの銅使用量も引き続き増加し、自動車1台当りの平均銅使用率は16年の11キログラムから19年には、12・6キログラムとなっているとも報道された。
自動車ハーネスメーカーの需要を見込んだ製品で、ハーネス加工全体の作業時間短縮と品質安定化を実現。
車の駆動部品やワイヤハーネスなどの開発設計や評価といった技術支援を手がける同社が、ボンネビルへの挑戦を始めたのは2011年。
またクーラント液劣化検知ソリューション、拡張現実(AR)グラス、半嵌合(かんごう)などの作業ミスを軽減するハーネス嵌合音センシングソリューションなども紹介する。
▽グラシアス(大阪市中央区)=RPAとOCR機能付き複合機の一括提供による業務効率化サービス▽ホープ社会事業協同組合(同)=組合員企業などへネット集客支...
新明和工業は自動車用組み電線(ワイヤハーネス)などを加工する電線処理機事業で欧州市場に参入する。ワイヤハーネスはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)...
