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政府はエコカー基準(排気量:ガソリン車1・3リットル以下、ディーゼル車1・4リットル以下、燃費20キロメートル/リットル以上、二酸化炭素排出量120グラム/キロメー...

積載量2トンの標準的な車型の東京地区価格は347万6550円。... 新型ターボチャージャー(過給器)を装着した排気量3000ccのコモンレール(燃料噴射装置)式ディー...

逆にガソリンエンジンには、二酸化炭素(CO2)排出量をディーゼルに近づけていくことが求められる。 ... 独フォルクスワーゲン(VW)の直噴「TSI」は排気量1...

フォード・ジャパン・リミテッド(03・5470・1328)は、排気量5400cc・V型8気筒エンジンを搭載した大型の高級スポーツ多目的車(SUV)「リンカーン ...

同社が開発したハイブリッド式フォークリフトは、排気量1500ccのエンジンを搭載した。

主力の「SL350」は排気量3500ccのV型6気筒エンジンを搭載。

排気量8900ccディーゼルエンジンやモーター、インバーター、電池などを組み合わせた。

エンジンは排気量3000ccを3500ccに拡大、加速などの動力性能を高めた。

浜松製作所から熊本製作所への生産移管を機に、要員効率を約20%向上するなど競争力の源流を徹底的に磨き、世界の各拠点に水平展開する」 ―新興国では排気量1000cc級の小型車も相次ぎ投入...

新型の排気量3800cc・V型6気筒ガソリンエンジンに6速自動変速機(AT)を組み合わせた。

排気量4600cc・V型8気筒エンジンの「V8 GT クーペ プレミアム」がベース車。

排気量1000cc級の新たな小型乗用車などが、生産拡大のカギを握ることになりそうだ。

新たに中国、メキシコ、インドネシアで排気量1000cc級の新興市場向け小型車を生産するほか、仏ルノーが出資するロシアのアフトワズに生産を委託。

新たに設計した排気量2000ccのTSIエンジンを搭載。

タイプ別では、排気量50ccのスクーターは40歳以上、同251―400ccのスポーツタイプは20―30代が中心ユーザー層。

しかし販売増に比例して補修部品の扱い量も急増。... ロシアでの2輪車販売台数は、富裕層中心に大排気量の高付加価値モデルが好調で、07年度は前年度比40%増。

フィアット グループ オートモービルズ ジャパン(0120・404053)は、小型車「フィアット500」に、排気量1400ccのエンジンを搭載した新グレード「ポ...

発売車種は排気量150cc以上のスポーツタイプを予定する。

高級感を維持しつつ室内空間を拡大、新たに排気量3500ccのV型6気筒エンジンを搭載するなど基本性能も高めた。... パワートレーンを一新し、排気量を前モデルの3000ccから3500ccに高めながら...

展示品は模型飛行機などに積む排気量12ccと20ccのエンジン、米カリフォルニア大学から製作依頼された排気量0・137ccの世界最小級エンジンなど。

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