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同社浜松製作所(浜松市中区)から中・大型2輪車の生産移管を進めており、09年度中に2輪車エンジン部品の加工も熊本に集約する。完成車の年間生産能力は46万台。

自動車ではエコカーなどの新製品への投資は意欲的だが、完成車や部品車体で能力増強が抑制されるため3割の大幅な減少。

それでも「街中でふと自分が手がけた金型で作られた車を見かけた時の感動」を思い出し、気合を入れ直す。... 完成車工場で新車の量産準備を手伝うスーパーバイザーとして、海外勤務も何度か経験。

日本は1999年に完成した中国北京首都国際空港のターミナル整備を円借款で支援した際、スタッフの教育まで手がけた。... 最終的な完成が2012年、全体約158キロメートル、計8車線の高速道路の整備に加...

海外展開は三洋電機が10年に完成車で米国市場に参入し先行する。

そのため完成品メーカーは部品メーカーに情報提供を求める。... 独自システムにこだわったホンダが採用に動きIMDSは事実上、車部品メーカーの標準ツールとなる。 ... JAMP―GPと同様、部...

また、完成車事業を手掛けるサプライヤーが誕生するなど、一部サプライヤーは存在感を増す。... 完成車の下に部品メーカーが位置する長年の業界ピラミッドが崩れた瞬間だ。... 環境関連技術は供給できるのが...

トヨタ自動車のハイブリッド車(HV)「プリウス」向けの受注増などで工場の稼働はピーク時の6―7割まで回復したものの、設備過剰感は強い。... 富士重工業や日産自動車など完成車メーカーの...

【高橋忠生・日産自動車特別顧問(前副会長)/中長期に支援】 完成車と部品メーカーが協力し、世界にモノづくりを転写する基盤が国内で、それを支えるのが中小企業だ。

完成車メーカーの在庫調整が一段落。

マツダ車の解体現場などの見学も計画している。 ... これまで実施してきた自動車完成車と関連メーカーとの商談会で「自動車知識の不足」を指摘された面もあって研究会を設立した。

エンジンやトランスミッション関連を手がけており、トヨタ自動車や日産自動車、ホンダなど、ほぼすべての国内完成車メーカーと取引がある。

三菱自がスポーツ多目的車(SUV)「アウトランダー」を年間5万台、PSAが中型乗用車を同11万台生産する計画だった。 ... また11年の本格立ち上げに先立ち、日本からほぼ完成...

部品メーカーが含有成分情報を入力し、完成車メーカーがまとめる。... ホンダは4輪車に加え、2輪車や発電機、船外機、太陽電池などを生産しており、全事業分野でIMDSを活用する。

【先行き不透明】 ハイブリッド車(HV)か電気自動車(EV)か。それとも燃料電池車か。... しかしこうした考えは日本の電機メーカーや部品メーカーの弱体化を促し...

自動車業界は産業のすそ野が広く、海外生産拠点の増加で完成車や部品メーカーの取引先は世界に拡大している。

すでに家庭用燃料電池を手がける電機大手、燃料電池車を開発中の完成車メーカー、および携帯端末用を開発中の企業の3社にサンプルを出荷済み。完成品メーカーの量産計画に合わせ、「いつでも供給できる体制が整った...

01年品質管理室完成車品質モジュールマネージャー、04年栃木製作所検査主任技術者、09年エフ・シー・シー社長付。

「ビッグスリーは1970年代に日本が米国で小型車を売り始めても(そんな小さな車は)自分たちの市場には関係ないと見ていた。... 完成車メーカーはサプライヤー1社当たりの取引額を増やして...

同社は各工場で完成車メーカーの車両組み立ての順番に合わせて生産し、納入する「FR納入」を実施している。... これまでメーカーごとに仕様や車型が異なっていたため、工場内に複数ラインが構築されていた。

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