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―2024年3月期は、ロシア航空会社から回収できなくなった航空機の保険金を受領したことも影響し、当期純利益で過去最高を見込んでいます。

今後は中長期的な設備新増設の影響も含めた、中国市場の動向が注視される。

展望2024/富士通・時田隆仁社長 量子計算機活用、顧客と挑戦 (2024/1/10 電機・電子部品・情報・通信)

新光電気は規模が大きく、センシティブに取り上げられることも多く、その影響もあったのは否めない」 【記者の目/ユーバンス軸に国際展開】 23年はコンビニエン...

経営ひと言/YKK・大谷裕明社長「変化こそ好機」 (2024/1/10 生活インフラ・医療・くらし)

「ようやくコロナ禍から脱したかと思ったが、世界経済失速の影響が色濃く残る状況下でスタートした」と2023年を振り返るのは、YKK社長の大谷裕明さん。

アステラスの胃がん薬、期日までに米承認ならず (2024/1/10 生活インフラ・医療・くらし)

アステラス製薬は、他の製品への影響はないとしている。

旅館などの被災も伝えられ、観光業への影響も避けられない。

稲畑産業は持ち分法適用会社から外れるが、今後の取引関係に影響はないという。

完全に廃止するには、他企業への影響を調査している英競争・市場庁(CMA)の承認が必要だとしている。

年始は5日から稼働する予定だったが、操業再開のめどは立っておらず、社内に対策本部を設けて操業や製品出荷への影響を調査している。

マイナス金利解除の影響について、商船三井の橋本剛社長は「投資は低金利に助けられてきた。

トヨタ自動車は7日、1日に発生した能登半島地震の影響はあるものの、予定通り8日から国内工場の稼働を始めると発表した。

能登半島地震が春闘に与える影響についても言及し「被災地については復旧、復興が最優先」との認識を示した。... 震災が収益や経営側のマインドに与える影響が懸念されるが、連合が今春闘で掲げる賃上げ率「5&...

いずれも企業経営に影響を与える。... 条約は化学メーカーに限らず、プラスチック製品を使うすべての企業に影響を与えるため、交渉の進展が注目される。

(総合3に関連記事) 北陸地方での製造業サプライチェーン(供給網)への影響については、経産省は機械、半導体、電子部品、金属製品など主要な生産拠点を持つ...

足元では肉牛頭数の周期変動の影響で調達頭数や販売量が踊り場にあるが、25年後半にも再び拡大基調に入ると見込む。... 市況変動などの影響を受けつつも増加基調を維持し、特に中国は19年比25%増...

三井物産・堀健一社長 周囲に好影響を 不確実性の高い経営環境では会社の根本的な競争力が問われる。今年も一人一人が新しいチャレンジをして自ら学び、...

原燃料・原材料の高騰や価格転嫁、部品不足などの懸念材料は解消されてはいないが、それらの影響が薄れつつあることから先行きに期待感を持つ経営者が多い。 エネルギー価格...

米中貿易摩擦の影響が続く中国は厳しい状況が続くだろう」との見方を示した。

昨年の新車販売、13.8%増の477万台 5年ぶりプラス (2024/1/8 自動車・モビリティー)

コロナ禍の影響がなくなり、半導体不足の解消が進んだことで車両の供給が回復した。ただ、23年の前半はまだ供給不足の影響があったため、20年の約459万台は上回ったものの、19年以来となる500万台の水準...

展望2024/JR九州社長・古宮洋二氏 省力化で“身軽な”鉄道に (2024/1/8 生活インフラ・医療・くらし)

1年間採用を止めた影響と企業ブランドの低下も考えられる」 ―ブランドをどのように回復しますか。

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