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欧エアバスは米スピリット航空と単通路型旅客機「A320ネオファミリー=写真」を最大100機発注する覚書(MOU)を結んだ。
空飛ぶ車をめぐっては、欧州航空機大手エアバスがVW傘下の独高級車大手アウディと共同で研究を進めているほか、米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズも実用化を目指すなど開発競争が激化している。
ボーイングによる買収は、欧州航空機大手エアバスによるボンバルディアの中型商用機事業買収に対抗する動き。... 今回の調査開始は、ボーイングとエアバスへの補助金をめぐる米国とEUの対立にさらに拍車を掛け...
ボーイングによる買収は、カナダ同業ボンバルディアの中型商用機事業を最近買収した欧エアバスに対抗する動きになる。エアバスが傘下に収めたボンバルディアの事業はエンブラエルの中型商用機(最大乗客15...
【ワシントン、ブリュッセル=時事】世界貿易機関(WTO)は2日、欧州連合(EU)による欧州航空機大手エアバスへの補助金をめぐる通商紛争で、米国がEUからの輸入品...
25、26日の両日、名古屋市内で欧エアバス、仏サフランと日本企業の連携を支援するワークショップを開催。... エアバスとの連携は5回目となり、今回は「電動航空機」「環境」がテーマとなった。エアバスは自...
設計・開発段階からプログラムに参画できるよう、エンジンメーカーとの協業を深めていく」 ―欧エアバスの主力小型機「A320ネオ」に搭載する「PW1100G―JM」向けの部品製造がピーク...
欧エアバスの次世代旅客機はトイレ内の不審者を特定することができるようになる。... あらゆるモノをインターネットにつなげるIoT(モノのインターネット)を空の上でも展開しようとしている...
米航空装備大手を通じ、欧エアバス向けエンジン用ギアボックスの供給も始まるなど、新規開拓の結果が出始めた。
すでに20年半ば以降、新たな機材としてエアバス「A321LR」3機の導入を決めている。... 来夏に初号機を導入するA321LRは、従来主力としていたエアバス「A320」よりも座席数を多く確保できるこ...
MHIAELは2021年度に、欧エアバスの主力小型機「A320ネオ」シリーズに搭載するエンジン「PW1100G―JM」のMRO事業に参入する計画。
推力15トン達成、追い風に ―欧エアバスの単通路型機用エンジン「PW1100G―JM」の生産が活況です。
2022年にも商業運航を開始したい同社だが、まだ使用機をボーイングにするかエアバスにするか決めていない上に、こうしたほぼ1日がかりのフライトに乗員・乗客がどの程度耐えられるかも未知数だ。 &#...
欧エアバスの新型旅客機「A320ネオ」に搭載する「PW1100G―JM」エンジンの燃焼器部品を一貫生産する。... エアバスのA320ネオは高い燃費効率などが航空会社に高評価され、世界規模で受注が伸び...
欧エアバスは米アラバマ州モビールの新工場で、小型旅客機「A220」の生産を始めた(写真)。... エアバスはA220を6月末時点で計551機の受注を獲得済み。
欧エアバスは中部国際空港(セントレア、愛知県常滑市)で小型旅客機「A220―300」を飛行し、関係者にPRした。
欧エアバスは欧エールフランス―KLMグループから、小型旅客機「A220―300」を60機受注する覚書契約を結んだ。
【パリ=AFP時事】欧州航空機大手エアバスは31日、2019年上半期の純利益が12億ユーロと、前年同期の4億9600万ユーロから倍増以上となったと発表した。
