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欧エアバス、エールフランスから60機受注 (2019/8/5 機械・ロボット・航空機2)

欧エアバスは欧エールフランス―KLMグループから、小型旅客機「A220―300」を60機受注する覚書契約を結んだ。

【パリ=AFP時事】欧州航空機大手エアバスは31日、2019年上半期の純利益が12億ユーロと、前年同期の4億9600万ユーロから倍増以上となったと発表した。

全日本空輸(ANA)と協力し、ホノルル―成田間のエアバスA380型機で提供する。

こうした状況を受け、欧エアバスなど欧米の主要企業が東南アジアに進出し、現地ではサプライチェーン(部品供給網)が形成されつつある。

【北京、パリ=ロイター時事】中国国際航空は11日、欧州航空機大手エアバスから最新鋭ワイドボディー機「A350-900」を20機購入すると発表した。... エアバスはロイター通信に対し、...

三菱重工、3ドメインで事業計画 小型旅客機は23年投入へ (2019/7/15 機械・ロボット・航空機1)

航空エンジンは、欧エアバスの旅客機「A320ネオ」向けの「PW1100G―JM」が今後、売り上げをけん引。

2016年にインフォステラを設立し、翌17年に欧州エアバス・ベンチャーズやソニーなどから約8億円を調達した。 ... その点でエアバスがリードインベスターに就いたことは大きな意味があ...

伊福精密、オランダに拠点 金属3Dプリンター拡大 (2019/7/12 中小企業・地域経済1)

これまで伊福精密は中国の現地法人を通じて、欧エアバスや米ボーイングの中国拠点向けに航空機座席周りなどの内装部品について、金属3Dプリンターを用いて少量試作してきた。 ... エアバス...

(神戸・中野恵美子) 【事業規模2倍に】 西神工場では現在、米ボーイング787型機に搭載する「トレント1000」向け中圧圧縮機モジュールや、欧エアバ...

年間の納入数が欧州のエアバスを下回った場合、ボーイングは2011年以来8年ぶりに首位の座を譲り渡すことになる。 エアバスの上半期の納入数は28%増の389機だった。...

欧州のエアバスは2階建て超大型機「A380」について、主翼に亀裂が生じている可能性があるとして、比較的古い25機を運航する航空会社に検査を要請する。... A380を巡っては7年前にも主翼に...

P&Wのエンジンでは、欧エアバスの「A320ネオ」に搭載される「PW1100G―JM」の増産が見込まれている。

フライアディールは7日の発表資料で、欧州エアバスからA320neoを最大50機購入するとし、今後エアバス機で全て運航する方針を示した。 エアバスは先月開催されたパリ航空ショ...

欧エアバス、最優秀賞に蘭大チーム (2019/7/4 機械・ロボット・航空機1)

欧エアバスは世界中の大学生を対象に航空宇宙の未来を描く斬新なアイデアを募集する「Fly Your Ideas2019」コンテストで、オランダのデルフト工科大学のゼロヒーローズチームを最...

米、EUに報復関税拡大へ (2019/7/3 機械・航空機1)

米通商代表部(USTR)は欧州連合(EU)による欧エアバスへの補助金問題をめぐり、EUからの輸入品40億ドル(約4300億円)分を新たに報復関税の検討対...

欧エアバス・ディフェンス・アンド・スペースは米アンシスと協業し、2030年までに自律飛行を可能にする、高度な人工知能(AI)を用いた飛行制御ソフトウエアを開発する。

同社のライバル企業、エアバスのコンピュータートラブルも報告されている。

空飛ぶ車をめぐっては、欧州航空機大手エアバスなども開発を進めており、競争が激化している。

一方で米ボーイングと欧エアバスの競争激化に伴い、サプライヤーに対するコスト低減要求が強まっている。

欧エアバス、豪航空から受注 (2019/6/25 機械・ロボット・航空機2)

欧エアバスは豪カンタス航空から単通路型の最新ジェット旅客機「A321XLR」36機を受注した。

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