- トップ
- 検索結果
記事検索結果
1,643件中、15ページ目 281〜300件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.003秒)
JR東海のリニア中央新幹線も静岡県での工事停滞に加え、都市部での大深度地下工事に不安の声が出ている。... 東京―大阪間を日本海側で結ぶ新幹線は震災時のリスクヘッジに加え、東海道新幹線を運営しリニア事...
リニアモーターは研究開発部門で2009年に要素研究を始めた。... リニアモーターや位置制御センサーなど全てが自社開発。... 柳井武則執行役員は「リニア活用が思いのほかはまった。
リニア中央新幹線は2027年の開業予定を断念せざるを得なくなった。... 金子社長は「日本の大動脈を、もう一本つくるプロジェクトだ」とリニアの大義を強調する。東名阪の動脈輸送を存在理由とするJR東海に...
現行のそばゆでロボットは6軸稼働のアームロボットを使用するのに対し、THKの横軸リニアガイドやモジュールを使うことで4軸稼働と簡略化し、コストを引き下げた。
11時からは同社独自の磁気回路を採用した可動鉄心型リニアアクチュエータ「レシプロモータ」の性能と、それを用いた自動車用制振装置の採用事例を交え、紹介する。
【名古屋】JR東海は小牧研究施設(愛知県小牧市)に3月に設置したリニア走行試験装置(写真)を報道陣に公開した。... 「居住性向上に開発の力を尽くし、東海道新幹線の乗り...
軌道上を走るリニアモーター駆動の台車を多数台を用いた搬送機能と、台車に取り付けた正転・逆転可能なベルトコンベヤーによる仕分け機能の両機能を併せ持つ。
26日以降、ローラーを搭載し耐荷重性能が高い「リニアローラウェイスーパーXシリーズ」と、軸受内のローラー(ころ)の向きを90度ずつ傾け交互に搭載している構造の「クロスローラベアリング」...
当社は主軸に搭載する精密軸受や位置決めするためのボールネジ、直動製品の『リニアガイド』など工作機械に不可欠な要素部品を提供している。
リニア中央新幹線開業をにらんだ大都市圏形成では、30年度の企業の本社・本店数の全国シェア7%程度を目標に戦略的広域連携での交流圏拡大を進める。
リニアモーターで微小かつ複雑な動きを高速に送り軸に付与させる技術などにより、加工速度と工具寿命を従来比3倍に高められる。
リニア中央新幹線計画も静岡県のトンネル工事遅れの影響で、当初の27年開業予定から遅れるのが不可避な状況となっている。「名古屋駅の利便性向上へリニアを視野に考える」(安藤社長)方針。&#...
またターニングセンター『TMA8F』は、複雑形状加工のための同時5軸制御機能のほか、各軸スライドにリニアスケールを装備し、高精度加工に対応する」 ―製品開発の方向性は。 &#...
剛性向上とともに、独自の非接触油静圧案内や新開発のリニアモーター駆動の組み合わせで1メートル当たりサブミクロン(1万分の1ミリメートル)のテーブル真直度を確保。
リニアモーターをはじめとする独自の放電制御技術により、ドリルでは困難な細くて深い穴を高精度に高速加工でき、さまざまな材質で高品位加工を実現する。... 各軸の移動距離はX軸400ミリ×Y軸3...
