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記事検索結果
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「航続距離の短さなどからEVの普及が進まないだろうと言われてきた米国でさえ、2022年の新車販売全体に占めるEVの割合は5・3%。
32年には新車販売の最大70%をEVが占めると見通す。... 21年のメーカー別EV販売台数(上位20社)のシェアで中国が46%、米国が26%、ドイツが25&#...
経路充電、技術の共存を 世界的な環境規制強化に伴い、自動車の排ガス規制も強化され、日本でも2035年からガソリン車の新車販売が規制される見込みである。... 例えば、国内で販売されて...
欧州連合(EU)はエンジン車の新車販売を35年から全面的に禁止するとしていた方針を転換し、合成燃料(eフューエル)の使用に限りエンジン車の新車販売を認めた。... EV...
日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が1日発表した4月の新車販売台数は、前年同月比16・7%増の34万95...
主要供給先のトヨタは26年までに電気自動車(EV)の販売台数を年間150万台とする目標を掲げた。フタバ産業の魚住吉博社長は「世界新車販売台数におけるEVの進展を30年に3―4割とみてい...
年間新車販売1000万台規模という強大な基盤をテコに、すでに1台当たりの原価をガソリン車の6分の1まで下げたハイブリッド車(HV)の新興国での販売拡大、ソフトサービスなどバリューチェー...
35年以降、新車販売に選択肢 独製造業歓迎「脱炭素で重要」 欧州連合(EU)が、温暖化ガス排出が実質ゼロとなる合成燃料の利用に限り、2035年以降もエンジン車...
利用拡大「欧の変化」歓迎 欧州連合(EU)は3月25日に2035年以降の新車販売を電気自動車(EV)のみとする方針を改め、ドイツの要望を受け入れ合成燃...
エクスパンダーの21年度の世界販売台数は約11万台で、同社全販売台数の約12%を占めた。... 三菱自にとって東南アジア事業は営業利益や販売台数でそれぞれ約3割を占める主力市場。調査会社のマー...
インドでも環境に関する法規制や補助金政策を拡充し、30年に新車販売台数の3割をEVとする政策を掲げている。
欧州連合(EU)は2035年に内燃機関車の販売を全面禁止するとの方針を転換し、合成燃料を使用するエンジン車に限り販売を認めるとした。... (総合1参照、編集委員・板崎英士、同...
また「bZフレックススペースコンセプト」は、トヨタと中国・広州汽車集団などが開発し、両社の合弁会社である広汽トヨタが生産・販売を予定。... 新ジャンルなど続々 ホンダは中国における...
表現が弱い上、EV販売の共通目標の設定も見送られた。... ただ米国は32年の新車販売の最大7割をEVで占め、欧州連合(EU)も35年にゼロエミッション(ZEV)車以外...
欧米はCO2を排出しないゼロ・エミッション車の新車販売の目標設定を突きつけたが、ハイブリッド車も含めた幅広い種類の車での取り組みを認めた。「新車販売に限らない対策だが、野心を下げたのではない。
調達・販売で優位 資本力生かし全国に大型店舗 中古車小売市場は成長市場でこそないが、新車との比較では底堅い市場である。新車販売台数は1990年の770万台...
