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記事検索結果
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トルクマネジメント効率を高めたことで、従来モデル比で約3―5%燃費性能が向上した。
例えば低燃費の重機を導入すると費用が上乗せされるが、上昇分を誰が負担するかという話になると進まなくなる。
開発にあたっては従来の燃費向上はもちろん、ハイブリッド化や燃料転換を基本方針に据えて、エンジンの脱炭素化で生き残りをかける方向性を打ち出す。 ... カーボンニュートラル(温...
幅広最適船型の開発と、独自の省エネデバイスの最適化により、従来船に比べ大幅な燃費低減を達成した。
ディスクハローは、作業機の重さを利用して耕うんなどを行うため、トラクターの動力が不要で燃費負担を減らせる。
これにより、登坂速度が同25%、燃料1リットル当たりの作業量も同15%向上するなど、作業性と燃費効率を両立させた。
NTNはマイルドハイブリッド車(MHV)の燃費性能を高めるエンジンベルト張力調整装置「2アーム式補機オートテンショナー(AT)」を開発した。... ...
LEAPは、燃費性能の向上、低騒音、二酸化炭素(CO2)の削減を実現した次世代型の航空機用エンジンだ。
シンガポール工場での低燃費タイヤ向け合成ゴム(S―SBR)の24年半ばで生産終了の合理化などで27年3月期までに当初25年3月期計画のコア営業利益目標3000億円の達成を目指す。...
実証を通じて燃費や航続距離などFC小型トラックの実用性のほか、水素ステーションでの充填といった利便性を検証し今後の導入拡大を検討する。
三菱自は世界で強化される燃費規制などを踏まえ、自動車市場では20年代後半までガソリン車、HV、PHV、EVが混在し、30年代中旬以降はEVが主体になるとみる。
軽油との燃費比較、定期点検による使用機械への影響、排出ガス分析による環境影響を1年間かけて検証する。
現在、コルシアスキームがCO2排出削減の手法として認めるのは、省燃費機体の導入や運航方式の改善、代替燃料であるSAFの利用、航空会社によるクレジットの調達だ。
(敬称略) 【学術貢献賞】▽森一俊(帝京大学、企業および大学における研究活動を通じたディーゼル燃焼技術の発展と人材育成への貢献) 【...
(編集委員・小川淳) 伸縮・収納式の凧や帆搭載 燃費・温室ガス削減 各社が実用化 川崎汽船は、凧(たこ)による風の推...
