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現在、ボディ制御の電子制御ユニット(ECU)やパワーウインドウユニットなどを生産しており、デザイン部門で生産品目の仕様変更などに迅速に対応する狙い。

日立化成はハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)に搭載する高密度の電子制御ユニット(ECU)向けに、高温など厳しい環境下でもプリント基板に加わる応力...

矢崎総業は従来はボディー用電子制御ユニット(ECU)内に組み込まれていた照明の調光制御を独立させ、専用の小型部品で制御する技術を開発した。... 「現在は小さなECUに見えるが、今後は...

衝撃に強い点を訴求し、電子制御ユニット(ECU)向けに提案する。... 車載用電子部品の試験規格「AEC―Q200」に対応した。

振動による基板のたわみで部品が破損するのを防ぐとともに、エンジンルームなど高温環境下に置く電子制御ユニット(ECU)に搭載できる。... 特に樹脂電極採用のMLCCで1005品は業界初...

自動車の電子制御ユニット(ECU)などに向けて提案する。

自動車の電子制御ユニット(ECU)向けに提案する。

シークスは2016年中にメキシコ工場(サンルイスポトシ市)の車載用電子基板実装ラインを現状比約7倍に増強する。... 車の電子化が進み電装部品の数が増えるのに伴って、ティア1は基板実装...

日本航空電子工業は車載用コネクターでデジタル映像信号を高速伝送できる新製品2製品を発売した。車載情報機器の電子制御ユニット(ECU)とディスプレーなどを接続するコネクターで、車内で映像...

“織機のニュートン”は、今、自動車用電子制御ユニット(ECU)の開発に奮闘している。

今はモデルベースデザインという手法を使って電子制御ユニット(ECU)を開発しています。

【名古屋】ジェイテクトは25日、自動車向け電気・電子システムの機能安全国際規格「ISO26262」に対応した電動パワーステアリング(EPS)の量産を始めたと発表した。運転者の操作を検出...

電子部品各社が車載向けに、熱に強い部品の開発を加速している。... 東光はエンジンや変速機の電子制御ユニット(ECU)向けに、金属磁性材料を使ったコイルの開発を強化している。... 耐...

電子部品各社の快進撃が止まらない。... これに加えて、EDLCと他の電子部品、車載機器などを組み合わせるモジュール化への要求に応えることで差別化を図りたい。... 特に自動車向けは、電子制御ユニット...

東光はエンジンや変速機の電子制御ユニット(ECU)向けに耐熱温度が180度Cの車載用金属パワーインダクター「DFEX」を開発し、年内にサンプル出荷を始める。これまで同社製は155度Cが...

先進運転支援システム(ADAS)など車載電子制御ユニット(ECU)全般での用途を見込んでいる。... 次世代車載LANや画像処理ECUにも対応できる。 ...

次にスロットルボディーと電子制御ユニット(ECU)を戻す体制を整え、完成車メーカーと交渉を始めた。... 同社は以前から2輪車用電子燃料噴射(FI)システムで国内調達先...

自動車用電子部品の試験規格「AEC―Q200」に準拠した。 ... このため電子制御ユニット(ECU)などの基板に取り付ける基板実装タイプに加え、リード線付の製品をそ...

耐候性にも優れており、車載電子制御ユニット(ECU)をはじめ環境条件が厳しい輸送機部品への利用が期待される。

2輪向けの電子制御ユニット(ECU)を手がける他の事業部との連携も強めて収益を向上させる。... これまで顧客側が対応してきた制御回路部をモジュール化し、製品として提供することに商機を...

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