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米ボーイング737や欧エアバスA320といった流動性の高い中型機を中心に、米ボーイング787や同777、欧エアバスA330といった大型機や小型機のリースや機体などの売却を通じ、現在65社ある取引先航空...

欧エアバスの小型機「A320」用エンジン「V2500」の担当部品は累計納入台数が5000台を超えるベストセラーで同社の収益基盤を支える。 ... 新事業として米A123システムズと提...

【IHI 取締役常務執行役員航空宇宙事業本部長・石戸利典氏】 ―欧エアバスの次期小型機「A320neo」用エンジン「PW1100G―JM」の開発作業が真っ直中ですね。 ...

エアバスは中型機「A330」シリーズを改良して航続距離を伸ばす計画を公表した。... 同社はファンボロー航空ショーの開幕直前にも、豪州の航空会社から同機を23機受注しており、同型機市場で先陣を切るエア...

欧エアバスは、次期小型機「A320neo」の製造を始めた。... A320neoは燃費効率を高めた新型エンジンを搭載し、2015年の就航を予定。

座席数が約150席の小型機「A320」を中心に、18年までに年産40―50機の製造を目指す。... A350シリーズは世界34社から548機を受注したエアバスの次期主力中型機。... 次期小型機「A3...

【三菱商事、ジェットスターに航空機5機リース】 三菱商事は3日、100子会社のMCアビエーション・パートナーズ(MCAP、東京都千代田区、中西博社長)を通じ、ジェット...

IHIエアロは「H2Aロケット」の固体ロケットブースター「SRB―A」など宇宙・防衛機器を手がける。... PW1100Gは欧エアバスの次期小型機「A320neo」用の2種類の新エンジンの一つ。......

新興国を中心に旅客需要は旺盛で、主力の小型機「A320」シリーズを軸に生産機数を増やし、市場の伸びに対応する。... 小型機「A320neo」、中型機「A350XWB」など次世代機の開発に拍車をかける...

(清水耕一郎) 【造船重機/航空機・エネに照準】IHIは航空機エンジンの生産体制増強を急ぐ(A320用エンジン「V2500」&#...

欧エアバスは24日、格安航空会社(LCC)のジェットスター・ジャパン(東京都千代田区)に小型旅客機「A320=写真」初号機を引き渡したと発表した。ジェットスター...

(村上毅) エアバスはピーチから単通路型機「A320」を10機受注し、2011年11月に初号機を引き渡した。... A320は世界6000機以上の受注実績があるベスト...

IHIは27日、欧エアバスの中型旅客機「A320」などに搭載する航空機エンジン「V2500=写真」向けファンモジュールの累計納入台数が、5000台を達成したと発表した。

住友精密は米ボーイング787や欧エアバスA320向けなどのエンジン用熱交換器、ブラジル・エンブラエルのERJ向け空調用熱交換器などを手がけている。

機材はエアバスA320の新造機3機を用いる。... 長距離機材のA330についても来年ごろに導入する計画。

エアバスA320を使い、週1400席が日本発着便に追加となる。

欧エアバスの小型旅客機「A320」向けエンジン「V2500」用の熱交換器で、手順書を作成した。

IHI、川崎重工業、三菱重工業の3社は28日、欧エアバスが2015年就航を目指す中小型旅客機「A320neo」に搭載する次世代エンジン「PW1100G―JM」の開発事業に参画すると発表した。

両工場ではGEnxのほか、仏エアバスの小型旅客機「A320」向けエンジン「V2500」、中国の旅客機向けエンジン「CF34」などのブレードを生産している。

使用航空機はエアバスA320―200で、12年5月までに3機を導入する。

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