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記事検索結果
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EV化で一層強く求められる軽量化ニーズを捉え、今後10%の上乗せを狙う。... EV化に加え、最近のスポーツ多目的車(SUV)人気は樹脂製バックドアの追い風となりそうだ。......
(編集委員・松木喬、江上佑美子、高田圭介) 【EVシフト加速】COP26で「ゼロエミ」宣言 COP26が開催された英グラスゴーの会場で10...
“トヨタらしい”EV テスラ・日産に性能匹敵 「トヨタは電気自動車(EV)の反対派と言われるが、そういうつもりはない」。... カーボンニュートラル...
市場拡大の見込まれる電気自動車(EV)は車体が重く、タイヤへの負荷は大きくなる。... 一方、リサイクルやバイオマス化など、業界では数年でさまざまな動きがあるだろう」 ...
その結果、サプライチェーンの強靱(じん)化につながったことも確かだが、予想しないところで影響もあった」 ―自動車のEVシフトが鮮明です。 ... E...
電気自動車(EV)シフトに伴うエコタイヤの高性能化ニーズに対応する。... EVは大型電池を搭載するため車体が重く、タイヤには強度が求められる一方、電費を改善するため、軽量さと転がり抵...
見極めが必要だ」 ―自動車の電気自動車(EV)化が加速しています。 「ロボット需要だけを見ると、既存の新車種量産に関する投資とEVシフトの投資に大き...
だが、今後の電気自動車(EV)シフトをにらみ、アルミニウムや自動車関連の知見、経営資源の豊富なアポロに売却することで、新規用途を開拓して成長を図る。 ......
日東工業の企業向け電気自動車(EV)用充電器「Pit―2G」は、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)社会の実現に向けた次世代...
第5世代通信(5G)の進展や電気自動車(EV)シフトなどで、半導体の微細化に向けた動きが加速する一方、回路の集積率が18カ月で倍になるとするムーアの法則にも限界の兆しが...
なぜ電気自動車(EV)ありきの風潮が目立つのか」と疑問を呈するのは、フタバ産業社長の吉貴寛良さん。 EVの普及への課題の一つとして電池がある。... ただ、EVシフト...
当初はサーバー向けで開発を進めてきたが、世界的な電気自動車(EV)シフトを背景に、自動車向けも視野にラインアップを拡充する考えだ。 ... 【人材確保・育成】 ...
また高コストな電気自動車(EV)への急速なシフトは自動車企業の体力をそいでいく。... 特に各国・地域の環境規制対応に向け、ハイブリッド車(HV)やプラグインハイブリッ...
一方、ENEOSは電気自動車(EV)シフトによるガソリン需要減退を補う事業の拡大を図っており、今回の買収は「いろいろな事の一つのピースとして強化する」(河西隆英ENEOS常務執...
カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に向けて電動車シフトが進む中、電池の需要は急拡大する。... EVの充電施設を50万カ所設置するほか、EV購入の税制優遇の拡充を掲...
特に自動車業界では電気自動車(EV)シフトが進み、水素を活用した燃料電池車(FCV)の普及も視野に入ってきた。 ... EVなど電動車を普及させるカギ...
EVは走行時の二酸化炭素(CO2)の排出はゼロだが、搭載するリチウムイオン電池は製造段階で大量のCO2を排出する。... 自動車メーカーにEVへの大転換を強力に促すものだ。... 意欲...
車載用電池工場は電気自動車(EV)市場をけん引してきた中国に加えて、欧州や米国でも工場の新設が相次ぐ。... 特にエンジンを使わないEVの需要地の変遷が、電池生産の戦略に変化をもたらし...
欧州では厳しい二酸化炭素排出規制を背景に、仏ルノーや独フォルクスワーゲン、独BMWなどが電気自動車(EV)シフトを推進している。
