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記事検索結果
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外需は欧米先進国で都市封鎖が拡大して海外需要が大幅に減少したため、自動車、電機などの製造業で輸出減少を余儀なくされた。
国内のティア1(1次取引先)、ティア2(2次取引先)以下の部品メーカーは、従来の系列を離れた取引関係を強化しており、欧米の自動車メーカーとの取引も進めている。
ガス油田で減損 欧米の石油メジャーは4―6月期に巨額減損を計上し、主要5社合計で5兆円超の最終赤字に沈んだ。... またコロナ禍を機に欧米中心にエネルギー企業の脱炭素化の動きも加速し...
一方、欧米の自動車販売台数はマイナス幅が縮小傾向にあるが、直近の6月や7月でも前年比1―2割減と依然低調だ。
オフィス複合機事業で欧米向け輸出が減少。... 【欧米封鎖響く】 コニカミノルタは、21年3月期の連結業績予想を未定とした。4―6月期の連結決算は、売上高の6割弱を占める欧米のロック...
各国・地域の企業平均燃費(CAFE)規制や、欧米のゼロエミッション車(ZEV)規制などの規制強化が背景にある。
一方、ジェイテクトは北米市場で厳しい状況を見込むほか、牧野フライス製作所も欧米の減少傾向を「7―9月は継続する」(業務部)と予想するなど、予断を許さない状況が続きそうだ。 &#...
11日に会見した澤田純NTT社長は、海外の経済活動について「欧米を中心に回復への足取りは国内よりも緩やか」と分析している。
下期(7―12月期)は日本、欧米で第5世代通信(5G)や電子部品向け需要が増える一方、3月以降に回復した中国市場は横ばいで推移すると見込む。
新型コロナウイルス感染症の影響で、欧米や中国を除くアジアなど海外を中心に工事需要が減少。
実証店舗は敷地面積900平方メートルのガソリンスタンドを改修し、日本の「チャデモ」と欧米の「コンボ」の規格に対応した25キロワット出力のEV用充電器を3台設置。
